Cyclisme Vélos VTT Rigides et semi-rigides Marin Bobcat Trail 5, model 2021

Marin

Marin Bobcat Trail 5, model 2021

Name: Marin Bobcat Trail 5, model 2021
Brand: Marin
Price: 899 EUR
Availability: OutOfstock
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899 €

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Description du produit

Rám: Series 2 6061 Aluminum, 27.5" or 29” Wheels, Low Standover, 68mm BB shell, 135mm Forged Dropouts, IS Chainstay Disc Mount, Internal Housing & Dropper Post Routing
Vidlica: SR Suntour XCR32 Coil LOR-DS, Thru-Axle, 120mm Travel, Hydraulic Lockout, Damping Adjustment, 42mm (27.5") and 46mm (29") Offsets
Ráfiky: Marin Aluminum Double Wall, 29mm Inner, Pinned Joint, Disc Specific, Tubeless Compatible
Náboje: Forged Alloy, 32H
Špice: 14g Black Stainless Steel
Plášte: WTB Trail Boss Comp, 27.5/29x2.25”, Wire Bead
Prehadzovačka: Shimano Deore 11-Speed w/Clutch
Radiaca páčka: Shimano Deore 11-Speed
Kľuky: Marin Forged Alloy 1x11, Hollow Spindle, Steel Narrow Wide 32T Chainring, 76mm BCD
Stredové zloženie: External Sealed Cartridge Bearings
Reťaz: KMC X11
Kazeta: SunRace 11-Speed, 11-51T
Brzdy:Shimano BR-MT200 Hydraulic Disc 160mm Rotor
Riadítka: Marin 31.8 Riser, 12mm Rise, 780mm Width
Predstavec: Marin Alloy, 31.8mm Clamp, 45mm
Gripy: Marin MTB, Closed End
Hlavové zloženie: FSA No.10-P
Sedlovka: Marin Alloy, 30.9
Sedlo: Marin MTB
Pedále: Nylon Platform

Cadre en aluminium

Un matériau plus léger, relativement durable et rigide, qui est abordable. Le matériau le plus répandu pour la fabrication de cadres de vélo.

Freins à disque hydrauliques

Fiable dans toutes les conditions, meilleure modulation de la puissance de freinage avec moins de force sur le levier. Poids plus élevé, entretien plus exigeant.

Détails du produit

Année du modèle	2021
Nombre de vitesses	1x11
Kit	Shimano Deore
Matériau	aluminium
Freins	Freins à disque hydrauliques
Type de contrôle	mécanique
ID du produit	132123
EAN

Guide des tailles

Les tableaux sont uniquement à titre indicatif, chaque vélo de la marque Marin a un tableau des tailles différent et une géométrie spécifique, que vous trouverez avec le produit donné sur le site du fabricant.

MTB

Taille	S	M	L	XL
Hauteur (cm)	160 - 167.5	167.5 - 177.5	177.5 - 188	188 - 193

Route et gravel

Taille (cm)	49	52	54	56	58	60
Hauteur (cm)	150 - 160	160 - 167.5	167.5 - 175	175 - 183	183 - 188	188 - 193

Comment nous expédions les vélos

Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.

Notre processus d'expédition des vélos est le suivant:

Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
1. Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
2. Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
3. Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
4. Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
5. Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
6. Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
7. Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
8. Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
9. Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.

Vidéo illustrative pour le réglage du vélo:

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