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Vélo pour femme Liv Tempt 0 29
Un hardtail pour femme qui ouvre les portes du monde du VTT. Il est conçu pour la pratique sportive et récréative sur terrain léger, des chemins forestiers aux singletracks ludiques, tout en gérant parfaitement les trajets quotidiens en ville. La géométrie moderne du cadre apporte confiance dans les descentes et confort lors des longues sorties, ce qui le rend idéal pour les cyclistes recherchant un VTT fiable et amusant à un prix raisonnable. Grâce à la combinaison de composants de qualité et de détails bien pensés, il est prêt pour le développement des compétences de pilotage ainsi que pour les entraînements réguliers.- Cadre en aluminium ALUXX avec une géométrie moderne optimisée pour le tout-terrain
- Passage interne des câbles, y compris la préparation pour une tige de selle télescopique
- Protection de base intégrée pour protéger le cadre et assurer une conduite plus silencieuse
- Fourche suspendue adaptée à la taille du cadre et au diamètre des roues pour un meilleur contrôle sur le terrain
- Freins à disque hydrauliques pour une puissance de freinage fiable dans diverses conditions
- Pneus à plus grand volume pour une meilleure traction et plus de confiance sur les sections techniques
Cadre en aluminium
Un matériau plus léger, relativement durable et rigide, qui est abordable. Le matériau le plus répandu pour la fabrication de cadres de vélo.
Freins à disque hydrauliques
Fiable dans toutes les conditions, meilleure modulation de la puissance de freinage avec moins de force sur le levier. Poids plus élevé, entretien plus exigeant.
Fourche à air
La meilleure option en termes de rapport poids/confort. Offre plus d'options de réglage (rebond, compression). Nécessite un entretien régulier - le cycle d'entretien est spécifié par le fabricant de la fourche.
Roues de 29”
L'avantage est une meilleure capacité de franchissement du terrain, un meilleur roulement et une meilleure traction. Cependant, ils ont un poids plus élevé, ce qui est également vrai pour les pneus.
| Cadre |
ALUXX Aluminum, disc, taille 29"
|
| Fourche |
Giant SXC32-2 RCL Alloy SingleAir 29"/27.5", 2 position, débattement 100 mm (29"), suspension Air
|
| Dérailleur |
Shimano Deore SL-M6200-R, 1x12
|
| Dérailleur arrière |
Shimano RD-M7200 Shadow ES
|
| Cassette |
Shimano Deore CS-M6200-12, 10-51
|
| Chaîne |
KMC X-12
|
| Pédalier |
ProWheel MPX, 32T (27.5") ou 30T (29"), longueur 165/170 mm
|
| Freins |
Shimano BR-MT200, freins à disque hydrauliques
|
| Leviers de frein |
Shimano BL-MT201
|
| Disques de frein |
Shimano RT10 centerlock, 180 / 160 mm
|
| Jantes |
Giant GX03V 27.5"/29", 6061 Aluminum, Double Wall, 21 mm inner width, Disc, 28H
|
| Moyeux |
Shimano, sealed bearing
|
| Rayons |
stainless, 14g
|
| Pneus |
Maxxis Rekon Race 29 x 2.4" / Maxxis Rekon 27.5 x 2.4", 60 TPI, wire bead
|
| Tige de selle |
Giant Contact Switch AT, 30.9 mm,
|
| Selle |
Contact Ergo
|
| Potence |
Giant Sport Alloy, 7°, longueur 40/50 mm
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| Guidon |
Giant Connect Trail GA, 690/750 mm, 31.8 mm
|
| Poignées |
Sole-O Grip
|
| Boîtier de pédalier |
Power Spline
|
| Pédales |
MTB caged
|
| Sexe | Femmes |
| Année du modèle | 2027 |
| Nombre de vitesses | 1x12 |
| Kit | Shimano Deore |
| Couleur | gris |
| Matériau | aluminium |
| Matériau de la roue | Aluminium |
| Diamètre des roues | 29" |
| Freins | Freins à disque hydrauliques |
| Fourche | Air |
| Débattement de la fourche | 100 mm |
| Tige de selle télescopique | oui |
| Type de contrôle | mécanique |
| ID du produit | 423157 |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
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