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KTM

KTM MYROON 29 PRO 12 black matt/orange, model 2018

2 299 €
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Rám: Myroon 29 "Performance Carbon Hardtail, Boost 148TA
Vidlica: RockShox Judy silv, TK-Rem-soloair-T, 15x110 29 "-100mm, tapered alu, 15x110 Maxl light
Hlavové zloženie: KTM Team B303AM drop / in-tapered, +5
Predstavec: KTM Team KT-6 7 °
Prehadzovačka: Sram GX Eagle
Radenie: Sram GX Eagle 12 Trigger
Brzdy: Shimano MT500 / Rotor 180-180
Riadidlá: KTM Team HB-FB21L 2X, fl at 9 °, 720
Gripy / Omotávka: KTM Team VLG-1691 silicon
Kľučky: Sram Desc. 6K 34T
Kazeta: Sram XG1275 Eagle 12s 10-50
Kolesá: KTM Line CC 29 "DT Swiss straightpull - Boost 110/148
Sedlo: Selle Italia SL X3
Plášte: Schwalbe Rocket Ron, Perf. Folding, Addix - 57-622
Sedlovka: KTM Team SP-619K 27.2 / 400
Farba: čierna - oranžová
Hmotnosť: 10,8 kg without pedal
Détails du produit
Année du modèle 2018
Nombre de vitesses 1x12
Kit SRAM GX
Matériau carbone
Freins Freins à disque hydrauliques
Type de contrôle mécanique
ID du produit 58931

Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.

Notre processus d'expédition des vélos est le suivant:
  1. Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
  2. Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
  3. Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
  4. Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
  5. Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
    1. Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
    2. Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
    3. Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
    4. Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
    5. Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
    6. Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
    7. Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
    8. Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
    9. Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
Vidéo illustrative pour le réglage du vélo:
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SK Nazdar, vieme ešte niečo urobiť s cenou?

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SK Zdravim, nejaka kozmeticka uprava by este bola mozna, napiste nam prosim na [email protected] a dohodneme to.

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KTM Fahrrad GmbH est un fabricant autrichien de vélos basé à Mattighofen, totalement indépendant de la division moto KTM depuis 1992. La marque a été créée en 1964 avec le lancement du premier vélo Fleetwing sur le marché américain. Elle est progressivement devenue l'un des rares fabricants à avoir conservé une production complète en Autriche – de la peinture des cadres au laçage manuel des roues en passant par des tests rigoureux. KTM a marqué plusieurs étapes importantes : en 1988, le premier VTT Ultra Cross, en 1994, les cadres en aluminium et le premier e-bike, en 2006, les cadres en carbone et le système PDS, et en 2009, le premier vélo électrique de série Energo Race. Aujourd'hui, elle produit environ 460 000 vélos par an.
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