Kellys Hacker 50 29 bicykel, čierna
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Kellys Hacker 50 29 bicykel
Un équipement de sport sérieux, idéal pour les cyclistes passionnés qui roulent régulièrement, ne craignent pas les terrains techniques et osent s'aligner au départ de courses locales. L'équipement de cette catégorie de vélos est axé sur une fiabilité, une durabilité et des performances à 100 %.
| Cadre |
KELLYS iCAD Carbon Pro 29, tapered HT, internal routing, 12x148 mm Boost thru axle
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| Fourche |
RockShox Reba RL (29) Boost, 100 mm, Solo Air / Motion Control / OneLoc Remote Lockout / Maxle Stealth 15 mm thru axle
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| Dérailleur |
Shimano SLX SL-M7100-R Rapidfire Plus
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| Dérailleur arrière |
Shimano Deore XT M8100 (direct mount)
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| Cassette |
Shimano CS-M7100-12 (10-51T)
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| Chaîne |
KMC X12 (114 maillons)
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| Pédalier |
Shimano SLX M7100-1 Hollowtech II (34T) - dĺžka 175 mm
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| Freins |
Shimano Deore BL-M6000/BR-M6000 Hydraulic Disc, 160 mm/160 mm
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| Jantes |
KLS Cartel Disc 622x21 (32 trous)
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| Moyeux |
SHIMANO MT400-B / MT510-B Disc Center Lock (15x110 mm / 12x148 mm / 32 trous)
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| Rayons |
Sapim - stainless steel black
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| Pneus |
predný: Schwalbe Racing Ray Performance 29x2.25" folding
zadný: Schwalbe Racing Ralph Performance 29x2.25" folding |
| Tige de selle |
KLS Advanced - diam 30.9 mm / dĺžka 400 mm
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| Selle |
fi´zi:k Antares R7 S-alloy rails
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| Potence |
KLS Advanced - diam 28.6 mm / bar bore 31.8 mm / 7° / dĺžka 80 mm (M), 100 mm (L)
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| Guidon |
KLS Advanced FlatBar - diam 31.8 mm / largeur 720 mm
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| Poignées |
KLS Poison OneLockon
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| Jeu de direction |
FSA 1.5 integrated
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| Boîtier de pédalier |
Shimano Press-Fit BB-MT500-PA
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| Pédales |
plastique
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| Sexe | Hommes, Unisexe |
| Année du modèle | 2022 |
| Nombre de vitesses | 1x12 |
| Kit | Shimano XT, Shimano SLX, Shimano Deore |
| Taille | M, L |
| Couleur | noir |
| Matériau | carbone |
| Matériau de la roue | Aluminium |
| Diamètre des roues | 29" |
| Freins | Freins à disque hydrauliques |
| Fourche | Air |
| Débattement de la fourche | 100 mm |
| Tige de selle télescopique | non |
| Type de contrôle | mécanique |
| ID du produit | 177555 |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
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