GT Karakoram 29 Elite 2016 raw/navy horský bicykel, PREDVÁDZACÍ
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29" hardtaily, ľahký hliníkový rám, pohodlná geometria, Shimano Deore, 3x10 rýchlosti, hydraulické kotúčové brzdy, veľké kolesá prekonávajú veľké prekážky.
Jedná sa o predvádzací bicykel. Nájazd do 100 km. Stav nového bicykla.
GT Karakoram má ľahký hliníkový rám , vďaka ktorému je bicykel veľmi dobre ovládateľný . Dokáže si poradiť so zákernými chodníkmi a zároveň s ním budete spokojní na dlhých výjazdoch . Umiernená geometria rámu zaručuje, že sa na bicykli budete cítiť pohodlne. S hydraulickými brzdami si môžete byť istí, že vždy zastavíte včas.
Triple Triangel ™
Pôvodne bol vyvinutý pred 20 rokmi pre predĺženie životnosti rámu a vystuženie trojuholníka zadnej stavby. Cieľom bola rýchlejšia jazda a kvalitnejšie odozva.
Hydroforming
Optimalizovanie tvaru rúrok pre maximálne odľahčenie a zosilnenie rámu.
Modelový rok: 2016
Veľkosť kolies: 29"
Rám: 29" Hydroformed & Butted Speed Metal™ Aluminum (TT/DT) Frame, w/ Triple Triangle™, Replaceable Derailleur Hanger, Disc Brake Mounts, and Zerostack 1 1/8" Head Tube
Vidlica: SR Suntour XCR 32 RL DS w/ 100mm Travel, 29", Magnesium Lowers, 32mm Cr-mo Steel Uppers, w/ Post Mount Disc Brake, W/ Remote Lockout, W/Rebound Adjust
Kľuky: FSA CK-725STT, 42/32/24T
Stredové zloženie: Tange Sealed
Radiace páčky: Shimano Deore, SL-M610
Kazeta: Sunrace CS-MS1, 11-36T, 10-Speed
Reťaz: KMC X10
Prešmykač: Shimano Deore FD-M610
Prehadzovačka: Shimano Deore Shadow, RD-M610-SGS
Ráfiky: All Terra Double Wall, 32H
Náboje: (F) All Terra Alloy Disc, W/ Quick Release, Center Lock / (R) All Terra Alloy Cassette Disc, W/ Quick Release, Center Lock
Pedále: GT Slim Line Flat Pedal, Cast Alloy
Brzdy: Shimano BR-M355, Hydraulic Disc, W/ 160mm Rotor SM-RT30
Predstavec: All Terra 1 1/8" Threadless, 3D Forged, 4-Bolt W/ CNC Face Plate, 6° Rise, 31.8mm Clamp
Hlavové zloženie: Kore 1B-1 1 1/8" Threadless, Zerostack
Brzdové páky: Shimano Hydraulic Disc Brake Lever
Drôty: 14G Stainless
Plášte: (F/R) Schwalbe Rapid Rob 29X2.25" with K-Guard
Sedlo: WTB Silverado Sport
Sedlovka: All Terra Alloy Micro-Adjust, 30.9mm
Veľkosti: M
Farba: raw/navy
Cadre en aluminium
Un matériau plus léger, relativement durable et rigide, qui est abordable. Le matériau le plus répandu pour la fabrication de cadres de vélo.
Roues de 29”
L'avantage est une meilleure capacité de franchissement du terrain, un meilleur roulement et une meilleure traction. Cependant, ils ont un poids plus élevé, ce qui est également vrai pour les pneus.
| Année du modèle | 2016 |
| Matériau | aluminium |
| Type de contrôle | mécanique |
| ID du produit | 31892 |
| Taille | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Taille du cycliste (cm) | 142.24 - 152.40 | 152.40 - 165.10 | 165.10 - 177.80 | 177.80 - 185.42 | 185.42 - 198.12 |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
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