Corratec X-vert Motion 27,5, horský bicykel, model 2017
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Vidlica: Corratec HL AMS , Suspension travel:100mm
Brzdy: Tektro HD-M285front, Size brake disc: 180 mm
Predstavec: ZZYZX 6 Series 3D Forged , Material: Alloy
Riaditká: ZZYZX 6 Series SC 720mm , Material: Alloy
Sedadlo: Corratec Steel Rail , Material: Black/Viper Green
Sedlovka: ZZYZX Twin Bolt 30.9 , Outer diameter:30.9mm
Prevodník: Shimano FC-M351 , Number of chainrings; Ratio:3s; 44/32/22
Kazeta: Shimano HG31 8s , Number of pinions; Ratio:9s; 12-14-16-18-21-24-28-32-36
Prešmykač: Shimano Altus 3x9
Prehadzovačka: Shimano Acera 9s
Radenie: Shimano Altus
Ráfiky: Mach1 ER-20 Disc, Rim height:19mm, Rim outer diameter:27.50zoll, Width outside:24mm, Number of spokes:32, Type of tires:Drahtreifen (mit Schlauch)
Material: hliník
Plášte: Michelin Country Griper 2.1, Inside diameter:27.50zoll, Width:54mm, Type of tires:Drahtreifen (mit Schlauch)
Prevody prevodníka: 3s; 44/32/22
Prevody kazety: 9s; 12-14-16-18-21-24-28-32-36
Zdvih vidlice: 100 mm
Veľkosť brzdového kotúča: 180 mm front160 mm rear
Cadre en aluminium
Un matériau plus léger, relativement durable et rigide, qui est abordable. Le matériau le plus répandu pour la fabrication de cadres de vélo.
Roues de 27,5”
Taille universelle pour une large gamme de vélos. Les avantages sont une meilleure maniabilité sur terrain, une traction et un confort accrus, tout en conservant une bonne agilité. Poids légèrement plus élevé.
| Année du modèle | 2017 |
| Nombre de vitesses | 3x9 |
| Kit | Shimano Acera, Shimano Altus |
| Matériau | aluminium |
| Type de contrôle | mécanique |
| ID du produit | 45291 |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
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