Cannondale Trail 7 2020 MDN horský bicykel
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Horský bicykel pevný 29", hliníkový SF C3 rám, vidlica SR Suntour XCM 100 mm coil, sada Shimano Alivio/Altus, brzdy Shimano MT200 hydro disc 180/160 mm, ráfiky WTB SX19i
Rám: All-New, SmartForm C3 Alloy, SAVE, 1-1/8" headtube, post mount kotúčové, StraightShot internal cable routing, BSA-73
Vidlica: SR Suntour XCM, 100 mm, Coil, 42 mm offset (27.5") 46mm offset (29")
Kľuky: Shimano MT101, 36/22
Stredové zloženie: BSA-73
Prehadzovačka: Shimano Acera
Prešmykač: Shimano Altus, 34.9 clamp
Radiace páčky: Shimano Altus, 2x9
Kazeta: Sunrace, 11-36, 9-speed
Reťaz: KMC X9, 9-speed
Brzdy: Shimano MT200 hydro kotúčové, 160/160 mm RT10 rotors
Brzdové páky: Shimano MT200 hydro disc
Ráfiky: WTB SX19, 32h
Náboje: Shimano QR
Drôty: Stainless Steel, 14 g
Plášte: Schwalbe Rocket Rick, 27.5/29 x 2.25", K-Guard
Pedále: Cannondale Platform
Riadidlá: Cannondale Riser, 6061 Alloy, 25 mm rise, 8° sweep, 6° rise, 720 mm
Predstavec: 6061 Alloy, 31.8, 8°
Hlavové zloženie: Semi Integrated, 1-1/8"
Sedlo: Cannondale Stage 2
Sedlovka: Cannondale 3, 6061 Alloy, 31.6 x 350/400 mm
Farba: MDN
Veľkosti: (27.5) XS-S, (29) ML-XL
Cadre en aluminium
Un matériau plus léger, relativement durable et rigide, qui est abordable. Le matériau le plus répandu pour la fabrication de cadres de vélo.
Freins à disque hydrauliques
Fiable dans toutes les conditions, meilleure modulation de la puissance de freinage avec moins de force sur le levier. Poids plus élevé, entretien plus exigeant.
| Année du modèle | 2020 |
| Nombre de vitesses | 2x9 |
| Kit | Shimano Alivio, Shimano Acera, Shimano Altus |
| Matériau | aluminium |
| Freins | Freins à disque hydrauliques |
| Type de contrôle | mécanique |
| ID du produit | 93798 |
VTT, Vélos de ville et VTC
| Taille | Taille du cycliste |
|---|---|
| XS | 147-160 cm |
| S | 157-170 cm |
| M | 165-177 cm |
| L | 175-187 cm |
| XL | 182-195 cm |
| XXL | 193-205 cm |
| Taille | Taille du cycliste |
|---|---|
| 44 | 154-160 cm |
| 48 | 160-170 cm |
| 51 | 165-175 cm |
| 54 | 170-180 cm |
| 56 | 177-185 cm |
| 58 | 182-193 cm |
| 61 | 190-200 cm |
| Taille | Taille du cycliste |
|---|---|
| Universelle | 139-190 cm |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
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