Cannondale Trail 29 6 2016 horský bicykel
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29", optimalizovaný hliníkový rám, hydraulické brzdy, 24 prevodov, vstupný modul do sveta MTB.
Cannonondale Trail má optimalizovaný ľahký hliníkový rám s prvkami SAVE technológia, ktorá prispieva k pohlcovaniu vibrácií a istejšiemu ovládaniu. Rám je osadený prednou odpruženou vidlicou Suntour so zdvihom 100 mm, ktorá pohltí nerovnosti a jazda na bicykli je tak pohodlnejšia. Zdolať akýkoľvek terén pomáha kombinácia trojprevodníkom vpredu a 8-timi prevodmi vzadu. O bezpečnosť sa starajú hydraulické brzdy Promax. Model Cannondale Trail je bike určený pre začínajúcich cyklistov, ktorí mieria do sveta MTB a chcú aby ich bicykel stál za to!
Modelový rok: 2016
Veľkosť kolies: 29"
Rám: Trail, Optimized 6061 Alloy, SAVE, 1-1/8” head tube
Vidlica: SR Suntour XCT-100, 100mm, coil spring, 1-1/8", 29"
Kľuky: Shimano M171, 42/34/24
Stredové zloženie: Tange LN 3912, square taper
Radiace páčky: Shimano M310 Rapidfire Plus
Kazeta: Sunrace, 11-34, 8-speed
Reťaz: KMC Z51, 8-speed
Prešmykač: Shimano M190, 31.8 clamp
Prehadzovačka: Shimano Acera
Ráfiky: Alex DC 5.0, double wall, 32-hole
Náboje: Alloy Disc, sealed, loose ball bearings, QR, 32h
Pedále: Cannondale Platform
Brzdy: Promax Solve hydraulic disc, 160/160mm
Predstavec: Cannondale C4, 6061 Alloy, 31.8, 7 deg.
Hlavové zloženie: Tange Zstep
Brzdové páky: Promax Solve Hydraulic Disc
Drôty: Stainless Steel, 15g Black
Plášte: WTB NineLine, 29x2.0"
Sedlo: Cannondale Stage 3
Sedlovka: Cannondale C4, 6061 alloy, 27.2x350mm
Veľkosti: M, L, XL
Farba: Jet Black w/ Race Red, Charcoal Grey, Matte - BBQ
| Année du modèle | 2016 |
| Kit | Shimano Acera |
| Matériau | aluminium |
| Type de contrôle | mécanique |
| ID du produit | 12656 |
VTT, Vélos de ville et VTC
| Taille | Taille du cycliste |
|---|---|
| XS | 147-160 cm |
| S | 157-170 cm |
| M | 165-177 cm |
| L | 175-187 cm |
| XL | 182-195 cm |
| XXL | 193-205 cm |
| Taille | Taille du cycliste |
|---|---|
| 44 | 154-160 cm |
| 48 | 160-170 cm |
| 51 | 165-175 cm |
| 54 | 170-180 cm |
| 56 | 177-185 cm |
| 58 | 182-193 cm |
| 61 | 190-200 cm |
| Taille | Taille du cycliste |
|---|---|
| Universelle | 139-190 cm |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
Zdravím, viete mi povedať/zistiť/preveriť u dodávateľa rozmer stredového zloženia ? Mám na mysli "dĺžku" štvorhranu aby pasovalo s kľukami kvôli "reťazovej linke" nakoľko pôvodné stredové zloženie nieje dostupné a nemám to ako zmerať. Aktuálna výbava je rovnaká ako v popise produktu.
Dobrý deň,
nakoľko sa jedná o starý model, tak dodávateľ už nemá takéto informácie. Najlepšie bude zmerať to priamo na bicykli, resp. odniesť bicykel do servisu, kde dokážu určiť vhodné stredové zloženie podľa kľúk, ktoré chcete na daný rám použiť. Takto na diaľku to nedokážeme žiaľ určiť.
Dobrý deň, potrebujem nové hlavové zloženie do tohto biku.
Na internete som sa o aktuálnom hlavovom zložený dozvedel len tieto info:
vnútorný - 28 mm, priemer šálok pod skrutkovým sklom - 40,5 mm, vonkajší priemer prírubových hrdiel - 44 mm
Dobrý deň,
preveríme s dodávateľom a budeme Vás informovať.
Dobrý deň,
takže vhodné hlavové zloženie je napríklad toto : https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/hlavove-zlozenia/integrovane/force-ahead-1-1-8-al-polointegrovane-hlavove-zlozenie-cierne.html . Hlavové zloženie musí mať vnútorné priemery 44 mm.
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zatiaľ veľká spokojnosť.. prišiel mi vo výbornom stave takže zatiaľ žiadna porucha..Taktiež veľká ochota MTBIKER tímu pri výbere a poradenstve. ďakujem
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