Cyclisme Vélos VTT Rigides et semi-rigides Cannondale Trail 29 4 2016 horský bicykel

Cannondale

Cannondale Trail 29 4 2016 horský bicykel

Name: Cannondale Trail 29 4 2016 horský bicykel
Brand: Cannondale
Price: 999 EUR
Availability: OutOfstock

999 €

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Description du produit

29", optimalizovaný hliníkový rám, odpružená vidlica RockShox 100 mm, hydraulické brzdy, 27 prevodov, model pre začínajúcich jazdcov s dôrazom na výkon.

Cannonondale Trail má optimalizovaný ľahký hliníkový rám s prvkami SAVE technológia, ktorá prispieva k pohlcovaniu vibrácií a istejšiemu ovládaniu. Rám je osadený prednou vzduchovou odpruženou vidlicou RockShox so zdvihom 100 mm uzamykateľnou z riadítok, ktorá pohltí nerovnosti a jazda na bicykli je tak pohodlnejšia. Zdolať akýkoľvek terén pomáha kombinácie trojprevodníkom vpredu a 9-tich prevodov vzadu. O bezpečnosť sa starajú spoľahlivé hydraulické brzdy Tektro. Model Cannondale Trail je bike určený pre výkonnostných cyklistov, ktorí mieria do sveta MTB a chcú aby ich bicykel stál za to!
Modelový rok: 2016
Veľkosť kolies: 29"
Rám: Trail, Optimized 6061 Alloy, SAVE, 1-1/8” head tube
Vidlica: RockShox XC30 29", 100mm, PopLoc remote lockout, rebound, 1-1/8"
Kľuky: Shimano M391, Octalink, 44/32/22
Stredové zloženie: Shimano BB-ES25, Octalink
Radiace páčky: Shimano Alivio
Kazeta: Sunrace, 11-34, 9-speed
Reťaz: Shimano HG53, 9-speed
Prešmykač: Shimano Altus, 31.8 clamp
Prehadzovačka: Shimano Alivio
Ráfiky: Alex DC 4.0, double wall, 32-hole
Náboje: Alloy Disc, sealed, loose ball bearings, QR, 32h
Pedále: Cannondale Platform
Brzdy: Tektro Auriga Hydraulic Disc, 180/160mm
Predstavec: Cannondale C4, 6061 Alloy, 31.8, 7 deg.
Hlavové zloženie: Tange Zstep
Brzdové páky: Tektro Auriga Hydraulic
Drôty: Stainless Steel, 15g Black
Plášte: WTB NineLine, 29x2.0"
Sedlo: Cannondale Stage 3
Sedlovka: Cannondale C3, 6061 alloy, 27.2x350mm
Veľkosti: M, L, XL
Farba: Berzerker Green w/ Jet Black, Charcoal Grey, Gloss - GRN

Cadre en aluminium

Un matériau plus léger, relativement durable et rigide, qui est abordable. Le matériau le plus répandu pour la fabrication de cadres de vélo.

Roues de 29”

L'avantage est une meilleure capacité de franchissement du terrain, un meilleur roulement et une meilleure traction. Cependant, ils ont un poids plus élevé, ce qui est également vrai pour les pneus.

Détails du produit

Année du modèle	2016
Nombre de vitesses	3x9
Kit	Shimano Alivio, Shimano Altus
Matériau	aluminium
Type de contrôle	mécanique
ID du produit	12658
EAN

Guide des tailles

Les tableaux des tailles sont donnés à titre indicatif. Chaque modèle a sa propre géométrie spécifique. Vous trouverez les mesures exactes sur le site du fabricant.

VTT, Vélos de ville et VTC

Taille	Taille du cycliste
XS	147-160 cm
S	157-170 cm
M	165-177 cm
L	175-187 cm
XL	182-195 cm
XXL	193-205 cm

Vélos de route et Gravel

Taille	Taille du cycliste
44	154-160 cm
48	160-170 cm
51	165-175 cm
54	170-180 cm
56	177-185 cm
58	182-193 cm
61	190-200 cm

Dirt

Taille	Taille du cycliste
Universelle	139-190 cm

Comment nous expédions les vélos

Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.

Notre processus d'expédition des vélos est le suivant:

Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
1. Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
2. Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
3. Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
4. Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
5. Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
6. Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
7. Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
8. Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
9. Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.

Vidéo illustrative pour le réglage du vélo:

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