Cannondale Trail 27,5 4 2017 horský bicykel
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27,5" kolesá, hardtail, odpružená predná vidlica, zamykanie z riadidiel, Shimano Deore 3x10 rýchlosťou, hydraulické kotúčové brzdy Shimano.
Cannondale Trail 27,5 4 má SMARTFORMED ľahký hliníkový rám s prvkami SAVE technológie , ktorá prispieva k pohlcovaniu vibrácií a istejšiemu ovládaniu. Rám je osadený prednou odpruženou vidlicou Suntour so zdvihom 100 mm a zamykaním z riadidiel , ktorá pohltí nerovnosti a jazda na bicykli je tak pohodlnejšia. Cannondale Trail 27,5 4 ponúka vyvážajú špecifikáciu. Prevodové ústrojenstvo Shimano Deore v kombinácii 3x10 rýchlosťou zaistuje plynulý a spoľahlivý chod pri radení . Kľuky s integrovanou a dutou os ponúkajú vysokú tuhosť a nízku hmotnosť. O bezpečnosť sa starajú kotúčové hydraulické brzdy Shimano . Model Cannondale Trail 27,5 4 je bike určený pre začínajúcich cyklistiky, ktorí chcú skvelý výkon za skvelú cenu .
Modelový rok: 2017
Veľkosť kolies: 27,5"
Rám: Trail, SmartForm C2 Alloy, SAVE, 1-1/8” head tube
Vidlica: SR Suntour XCR-RL, 100mm, Alloy Crown, remote lockout, 1-1/8", 27.5", Coil
Kľuky: Shimano Deore, HollowTech, 40/30/22
Stredové zloženie: Shimano BB-52 HollowTech
Radiace páčky: Shimano Deore, 3x10 speed
Kazeta: Sunrace, 11-36, 10-speed
Reťaz: Shimano HG54, 10-speed
Prešmykač: Shimano Deore 10-speed, 31.8 Clamp
Prehadzovačka: Shimano Deore, 10-speed
Ráfiky: Cannondale DC 3.0, double wall, 32 hole
Náboje: Alloy Disc, sealed, loose ball bearings, QR, 32h
Pedále: Cannondale Platform
Brzdy: Shimano M315 hydraulic disc, 160/160mm
Predstavec: Cannondale C4, 6061 Alloy, 31.8, 7 deg.
Hlavové zloženie: FSA 1-1/8" Semi Integrated
Riadítka: Cannondale C3 riser, Alloy, 4 degree upsweep, 9 degree backsweep, 740x15mm
Brzdové páky: Shimano M315 hydraulic disc
Drôty: Stainless Steel, 15g Black
Plášte: WTB NineLine, 27.5x2.0"
Sedlo: Cannondale Stage 3
Sedlovka: Cannondale C3, 6061 alloy, 27.2x350mm
Farba: et Black w/ White and Charcoal Gray - Matte (BBQ)
Cadre en aluminium
Un matériau plus léger, relativement durable et rigide, qui est abordable. Le matériau le plus répandu pour la fabrication de cadres de vélo.
Roues de 27,5”
Taille universelle pour une large gamme de vélos. Les avantages sont une meilleure maniabilité sur terrain, une traction et un confort accrus, tout en conservant une bonne agilité. Poids légèrement plus élevé.
Freins à disque hydrauliques
Fiable dans toutes les conditions, meilleure modulation de la puissance de freinage avec moins de force sur le levier. Poids plus élevé, entretien plus exigeant.
| Année du modèle | 2017 |
| Nombre de vitesses | 3x10 |
| Kit | Shimano Deore |
| Matériau | aluminium |
| Freins | Freins à disque hydrauliques |
| Type de contrôle | mécanique |
| ID du produit | 33267 |
VTT, Vélos de ville et VTC
| Taille | Taille du cycliste |
|---|---|
| XS | 147-160 cm |
| S | 157-170 cm |
| M | 165-177 cm |
| L | 175-187 cm |
| XL | 182-195 cm |
| XXL | 193-205 cm |
| Taille | Taille du cycliste |
|---|---|
| 44 | 154-160 cm |
| 48 | 160-170 cm |
| 51 | 165-175 cm |
| 54 | 170-180 cm |
| 56 | 177-185 cm |
| 58 | 182-193 cm |
| 61 | 190-200 cm |
| Taille | Taille du cycliste |
|---|---|
| Universelle | 139-190 cm |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
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