Cannondale F29 Carbon 4 horský bicykel, model 2015 Replica
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F29 je hardtail určený pre výkonnostných jazdcov, ktorí majú radi rýchlosť. Karbónový rám vážiaci iba 1200 g využíva vysoké podiely pevných vlákien Ballistec. Tieto špeciálne vlákna pochádzajú zo zbrojného priemyslu, kde sa využívajú pre pancierovanie. Tieto vlákna prinášajú vysokú bočnú tuhosť a pružnosť. Použitím krátkej zadnej stavby, strmšieho uhla hlavovej trubky s nižšie položeným stredom je F29 výborne ovládateľná. Vidlica Cannondale Lefty má bezkonkurenčnú tuhosť a nízku hmotnosť. Spoločne s presným a spoľahlivým radením 2x10 budete s F29 jazdiť na plný plyn.
Rám- F29, Ballistec Carbon, SPEED SAVE, BB30, 1.5 Si head tube
Vidlíce- Lefty PBR 100 29, PBR XC damper, Hybrid Needle Bearing Technology, 45mm offset
Rafíky- Stan's ZTR Rapid 29, 32 palice, tubeless ready
Náboje- Lefty SL front, Formula DC-22 rear
Špica- DT Swiss Competition
Plášte- Schwalbe Racing Ralph Performance 29x2.1" , tubeless ready
Kľuky- Shimano Deore Hollowtech II, 38/24
Stredové zloženie- FSA MegaExo w / BB30 adapter
Raťaz- KMC X10, 10-speed
Kazeta- SRAM PG 1030, 11-36, 10-speed
Prešmykovač- Shimano Deore, 31.8 clamp
Prehadzovačka- Shimano SLX, Shadow Plus
Radiace páčky- Shimano SLX w / I-Spec
Riadidlá- Cannondale C3 flat, 6061 double-butted alloy, 700mm
Gripy- Cannondale Locking Grips
Predstavec- Cannondale C3, 1.5" , 31.8, -5 deg.
Hlavové zloženie- Cannondale HeadShok Si
Brzdy- Shimano Deore, 180 / 160mm
Brzdové páčky- Shimano Deore, 180 / 160mm
Sedadlo- prológ Nago Evo X8 STN
Sedlovka- Cannondale C3, 27.2x350MM (S, M) 400mm (L, X)
Veľkosti- S, M, L, X
Farby- Jet Black, w / Charcoal Gray and Fine Silver Accents, Matte (CRB), Team Replica, Gloss (REP)
Cadre en carbone
Un matériau léger, solide et en même temps élastique, qui absorbe bien les chocs et augmente le confort. Il faut s'attendre à un prix plus élevé.
| Année du modèle | 2015 |
| Matériau | carbone |
| Type de contrôle | mécanique |
| ID du produit | 7390 |
VTT, Vélos de ville et VTC
| Taille | Taille du cycliste |
|---|---|
| XS | 147-160 cm |
| S | 157-170 cm |
| M | 165-177 cm |
| L | 175-187 cm |
| XL | 182-195 cm |
| XXL | 193-205 cm |
| Taille | Taille du cycliste |
|---|---|
| 44 | 154-160 cm |
| 48 | 160-170 cm |
| 51 | 165-175 cm |
| 54 | 170-180 cm |
| 56 | 177-185 cm |
| 58 | 182-193 cm |
| 61 | 190-200 cm |
| Taille | Taille du cycliste |
|---|---|
| Universelle | 139-190 cm |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
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