Cannondale F-Si Carbon 4 2017 BLK horský bicykel
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Prix conseillé 1 549 €
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Ballistec carbon rám, vidlica Lefty 2.0, Shimano SLX 2x11, ľahkosť, rýchlosť, tuhosť.
Cannondale F-Si Carbon 4 je špičkový závodný model predurčený k víťazstvu. Karbonvý Ballistec rám F-Si Carbon 4 je nesmierne tuhý a zároveň ľahký. Rám dopĺňa vidlica Cannondale Lefty 2.0 , ktorá vyniká svojou tuhosťou a precíznym chodom. O presné radenie F-Si Carbon 4 sa starajú komponenty Shimano SLX . Pre maximálny komfort a pohodlie má koleso geometriu OutFront, ktorá má položenější uhol hlavový uhol a veľké predsadenie osi na prednú vidlicu. Toto riešenie navyšuje u Cannondale F-Si Carbon 4 stabilitu, istotu v rýchlosti a ovládateľnosť.
obratnosť XC súvisí so stabilitou ALL-MOUNTAIN bicyklov
Geometria OutFront spája to najlepšie z oboch svetov: stabilitu v hekticky'ch zjazdoch a rýchlosť a mrštnosť kdekoľvek inde.
DOKONALÁ TRAKCIA bez kompromisov
Naše vlastné riešenie pohonu bicykla je vytvorené s veľmi krátkou zadnou stavbou, ktorá dodáva dokonalú trakciu a svižné riadenie bicykla. Zároveň ale nie je ohrozený priestor pre priechodnosť plášťa či možnosť využiť dvojprevodník.
Výbušná tuhosť
Jednoducho žiadna flexia, kde by sa strácala energie. F-Si Carbon je najpevnejší bicykel vďaka Ai zadnému kolesu, krátke zadné stavbe a Ballistec karbónové konštrukciu.
Najlepšia xc vidlica
Neskutočne tuhá a precízna. Lefty prekoná v presnosti riadenia a v zákrutách akúkoľvek inú flexibilnú XC konkurenciu. Vďaka veľkému predsunutie osi je kľúčovou súčasťou OutFront geometrie bicykla.
PRIEMER bicyklov podľa výšky postavy
Aby sme dosiahli čo najlepšie pozície za riadidlami u všetkých postáv jazdcov, malé veľkosti rámov sú osadené kolesami 27,5", veľkosť M až XL majú kolesá s priemerom 29".
Modelový rok: 2017
Veľkosť kolies: 29" (M, L, XL), 27,5" (S)
Rám: F-Si, BallisTec Carbon, SPEED SAVE, PF30A, 1.5 Si Head Tube, Ai Offset, 27.5" (S), 29" (M-X)
Vidlica: Lefty 2.0, 100mm, PBR Isolated Damper Technology with XC+ tune and updated controls, Offset - 50mm (S), 55mm (M-X)
Kľuky: Cannondale Si, Ai, BB30, FSA 26/36 rings
Stredové zloženie: Cannondale Alloy PressFit30
Radiace páčky: Shimano SLX , 2x11
Kazeta: SunRace, 11-40, 11-speed
Reťaz: KMC X11, 11-speed
Prešmykač: Shimano SLX, direct mount
Prehadzovačka: Shimano XT, Shadow Plus, 11-speed
Ráfiky: WTB STP i19 Tubeless Ready
Náboje: Lefty 60 front, Formula DC-1422 rear (Ai Offset dish - Rear)
Pedále: N/A
Brzdy: Shimano Deore hydraulic disc, 180/160mm (S-160/160mm)
Predstavec: Cannondale C3, 6061 Alloy, 1.5", 31.8, -5 deg.
Hlavové zloženie: Cannondale HeadShok Si
Brzdové páky: Shimano Deore
Drôty: DT Swiss Competition (Ai Offset dish - Rear)
Plášte: Schwalbe Racing Ralph Performance 29/27.5x2.1", tubeless ready
Sedlo: Prologo K3
Sedlovka: Cannondale C3, 6061 alloy, 27.2x350mm (XS,S,M) 400mm (L,X)
Veľkosti: S(27,5) ,M,L,X(29)
Farba: Jet Black w/ Neon Spring - Gloss (BLK)
Hmotnosť: 11,8kg M
Cadre en carbone
Un matériau léger, solide et en même temps élastique, qui absorbe bien les chocs et augmente le confort. Il faut s'attendre à un prix plus élevé.
| Année du modèle | 2017 |
| Nombre de vitesses | 2x11 |
| Kit | Shimano XT, Shimano SLX, Shimano Deore |
| Matériau | carbone |
| Type de contrôle | mécanique |
| ID du produit | 31827 |
VTT, Vélos de ville et VTC
| Taille | Taille du cycliste |
|---|---|
| XS | 147-160 cm |
| S | 157-170 cm |
| M | 165-177 cm |
| L | 175-187 cm |
| XL | 182-195 cm |
| XXL | 193-205 cm |
| Taille | Taille du cycliste |
|---|---|
| 44 | 154-160 cm |
| 48 | 160-170 cm |
| 51 | 165-175 cm |
| 54 | 170-180 cm |
| 56 | 177-185 cm |
| 58 | 182-193 cm |
| 61 | 190-200 cm |
| Taille | Taille du cycliste |
|---|---|
| Universelle | 139-190 cm |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
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- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
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