Cyclisme Vélos VTT Rigides et semi-rigides Cannondale F-Si Carbon 2 2016 horský bicykel, PREDVÁDZACÍ, veľ. M

Cannondale

Cannondale F-Si Carbon 2 2016 horský bicykel, PREDVÁDZACÍ, veľ. M

Name: Cannondale F-Si Carbon 2 2016 horský bicykel, PREDVÁDZACÍ, veľ. M
Brand: Cannondale
Price: 5599 EUR
Availability: OutOfstock

5 599 €

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VTT semi-rigides VTT semi-rigides (Cannondale)

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Description du produit

Karbónový rám, Lefty vidlica, najrýchlejšia XC raketa skonštruované ako jeden celistvý systém.

Predvádzací bicykel, komplexná záruka, garantovaný technický stav bicykla. Z dôvodov farebnej nestálosti prvej série rámov F-Si Carbon 2, je u tohto modelu exkluzívne vymenený nový rám , vrátane warranty card a plné záruky. Vidlica je farebne zladená s farbou rámu.
Prepracovaný Ballistec CARBON rám, ktorý je konštruovaný z extra pevných karbónových vlákien používaných v zbrojnom priemysle a živice vysokej pevnosti je extrémne ľahký, pevný a tuhý. Hlavnými prvkami tohto rámu sú zadné asymetrická zadná stavba a krátka zadná stavba. ASYMMETRIC INETEGRATION je konštrukcia ktorá posúva rovinu pohonu o 6 mm doprava. Zadná výplet je tak rovnomerný a vzniká extrémne tuhé zadné koleso.
Cannondale F-Si Carbon je osadený vidlicou Lefty 2.0 XLR uzamykateľnú z riadidiel, ktorá vyniká hladkým chodom, perfektnou odozvou, nízkou hmotnosťou a tuhosťou. Pohon zabezpečujú kľuky Cannondale Hollowgram Si . Hladký a presný chod radenia umožňuje 11-rýchlostná prehadzovačka Sram X01 v kombinácii s jednoprevodníkom . Brzdný účinok obstarávajú spoľahlivé brzdy Magura MT-Race. Zapletená karbónové kolesá Cannondale CZero Superlight dávajú bicyklu ľahnkosť a dynamiku v každom šliapnutia.
Cannondale F-Si Carbon je bicykel pre XC pretekármi , ktorí chcú sedlať ten najrýchlejší a najvyspelejšie stroj!

Modelový rok: 2016
Veľkosť kolies: 29"
Rám: F-Si Asymmetric, BallisTec Carbon, SPEED SAVE, PF30A, 1.5 Si Head Tube
Vidlica: Lefty 2.0, 100mm, XLR Isolated Damper Technology with XC+ tune and XLoc remote, Offset - 50mm (S), 55mm (M-X)
Kľuky: Cannondale HollowGram Si, Ai, BB30, SpideRing 32T
Stredové zloženie: Cannondale Alloy PressFit30
Radiace páčky: SRAM X01 (pouze pravá)
Kazeta: SRAM X1 XG-1180, 10-42 11-speed
Reťaz: Sram X1, 11-speed
Prehadzovačka: SRAM X01, Type 2 RBC
Ráfiky: Cannondale CZero Superlight Hi-Impact Carbon, Tubeless Ready, 28 hole, 23mm ID, tubeless ready (Ai offset lacing)
Náboje: Lefty 60 front, CZero rear (Ai offset lacing)
Pedále: nie sú k dispozícii
Brzdy: Magura MT-RACE w/ Storm SL Rotors, 180/160mm
Predstavec: Cannondale C1, 6061 Alloy, 1.5", 31.8, -5 deg.
Hlavové zloženie: Cannondale HeadShok Si
Brzdové páky: Magura MT-RACE w/ Carbotecture body, reach adjust, Shiftmix
Drôty: CZero (Ai offset lacing)
Plášte: Maxxis Ikon
Sedlo: Prologo Zero 2 Satin
Sedlovka: Cannondale F-Si SAVE 2 Carbon, 27.2x400mm
Veľkosti: M
Farba: Acid Orange w/ Jet Black, Gloss - ORG

Cadre en carbone

Un matériau léger, solide et en même temps élastique, qui absorbe bien les chocs et augmente le confort. Il faut s'attendre à un prix plus élevé.

Détails du produit

Année du modèle	2016
Nombre de vitesses	1x11
Kit	SRAM X01, SRAM X1
Matériau	carbone
Type de contrôle	mécanique
ID du produit	41643
EAN

Guide des tailles

Les tableaux des tailles sont donnés à titre indicatif. Chaque modèle a sa propre géométrie spécifique. Vous trouverez les mesures exactes sur le site du fabricant.

VTT, Vélos de ville et VTC

Taille	Taille du cycliste
XS	147-160 cm
S	157-170 cm
M	165-177 cm
L	175-187 cm
XL	182-195 cm
XXL	193-205 cm

Vélos de route et Gravel

Taille	Taille du cycliste
44	154-160 cm
48	160-170 cm
51	165-175 cm
54	170-180 cm
56	177-185 cm
58	182-193 cm
61	190-200 cm

Dirt

Taille	Taille du cycliste
Universelle	139-190 cm

Comment nous expédions les vélos

Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.

Notre processus d'expédition des vélos est le suivant:

Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
1. Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
2. Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
3. Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
4. Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
5. Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
6. Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
7. Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
8. Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
9. Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.

Vidéo illustrative pour le réglage du vélo:

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