Cannondale F-Si 3 2017 horský bicykel, čierna/modrá
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Smart Form alloy rám, vidlica Lefty 2.0, Shimano XT / SLX 1x11, maximálny výkon za dostupnú cenu.
Cannondale F-Si 3 je športový bicykel s pretekárskymi ambíciami. Hliníkový SmartForm rám je tuhý a komfortný vďaka technológii Save. Model Cannondale F-Si 3 je osadený vidlicou Cannondale Lefty 2.0 , ktorá vyniká svojou tuhosťou a precíznym chodom. Prevodové ústrojenstvo majú na starosti komponenty Shimano XT / SLX v kombinácii 11 pastorkov vzadu a jedným prevodníkom vpredu. Cannondale F-Si 3 je bicykel pre výkonnostne zameraných jazdcov, ktorí hľadajú maximálny výkon za dostupnú cenu .
Modelový rok: 2017
Veľkosť kolies: 29" (M, L, XL), 27,5" (S)
Rám: F-Si, SmartForm C1 Alloy, BB30, Flat Mount Brake, 1.5 Si headtube, S (27.5) M-XL (29)
Vidlica: RockShox Recon Gold RL, 100mm, 1-1/8" steerer, 15mm Maxle, Oneloc remote lockout, 51mm offset, Solo Air
Kľuky: FSA Comet MegaExo, 36/26, 11-speed
Stredové zloženie: FSA MegaExo
Radiace páčky: Shimano SLX , 2x11
Kazeta: SunRace, 11-40, 11-speed
Reťaz: KMC X11, 11-speed
Prešmykač: Shimano SLX
Prehadzovačka: Shimano XT, 11-speed
Ráfiky: Cannondale DC 3.0, double wall, 32 hole
Náboje: Formula DC51 front, DC-22 rear
Pedále: N/A
Brzdy: Shimano M445 hydraulic disc, 180/160mm (S-160/160mm)
Predstavec: Cannondale C3, 6061 Alloy, 1-1/8", 31.8, -5 deg.
Hlavové zloženie: Tange 1.5 for Tapered Steer tubes
Brzdové páky: Shimano M445
Drôty: Stainless Steel, 15g
Plášte: Schwalbe Rapid Rob Performance 29/27.5 x 2.1", tubeless ready
Sedlo: Cannondale Stage 3
Sedlovka: Cannondale C3, 6061 alloy, 27.2x350mm (S,M) 400mm (L,X)
Farba: Matte Jet Black w/ Gloss Ultra Blue (BLU)
| Année du modèle | 2017 |
| Nombre de vitesses | 2x11 |
| Kit | Shimano XT, Shimano SLX |
| Matériau | aluminium |
| Type de contrôle | mécanique |
| ID du produit | 31880 |
VTT, Vélos de ville et VTC
| Taille | Taille du cycliste |
|---|---|
| XS | 147-160 cm |
| S | 157-170 cm |
| M | 165-177 cm |
| L | 175-187 cm |
| XL | 182-195 cm |
| XXL | 193-205 cm |
| Taille | Taille du cycliste |
|---|---|
| 44 | 154-160 cm |
| 48 | 160-170 cm |
| 51 | 165-175 cm |
| 54 | 170-180 cm |
| 56 | 177-185 cm |
| 58 | 182-193 cm |
| 61 | 190-200 cm |
| Taille | Taille du cycliste |
|---|---|
| Universelle | 139-190 cm |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
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