Cannondale F-Si 1 2016 horský bicykel, PREDVÁDZACÍ
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Predvádzací bicykel, komplexná záruka, garantovaný technický stav.
Foto je ilustratívne
Špičkový hliníkový rám F-Si Alloy bol skúmaný a tvarovaný technológiou SMARTFORMED tak, aby bola dosiahnutá úspory hmotnosti , nárastu tuhosti a mimoriadnej kvality. Kratšia zadná stavba umožňuje dokonalú trakciu a bočnú tuhosť. Sedlové vzpery SAVE pomáhajú k hladšej jazde a prispievajú k celkovému komfortu bicykla. Rám je osadený odpruženou Cannondale Lefty 2.0. Ľahká, tuhá vidlica dodáva bicyklu to pravé, čo od Cannondale čakáte. Na bicykli sú namontované kľuky taktiež z dielne Cannondale , tentoraz s označením Si. Spoľahlivé komponenty Shimano XT / SLX zaručujú presné a rýchle radenie. Z rovnakej série Shimano Deore sú aj hydraulické kotúčové brzdy. Ráfiky sú prispôsobené pre použitie bezdušových plášťov. Na bicykli sú rýchle plášte Schwalbe Racing Raplh.
Modelový rok: 2016
Veľkosť kolies: 29"
Rám: F-Si, SmartFormed Alloy, BB30, Flat Mount Brake, 1.5 Si headtube
Vidlica: Lefty 2.0, 100mm, PBR Isolated Damper Technology with XC + tune and updated controls, Offset - 50mm (S), 55mm (M-X)
Kľuky: Cannondale Si, BB30, FSA 26/36 zubov
Stredové zloženie: Cannondale BB30
Radiace páčky: Shimano SLX w / I-Spec
Kazeta: Shimano HG-50, 11-36, 10-speed
Reťaz: Shimano HG50, 10-speed
Prešmykač: Shimano M618 Deore
Prehadzovačka: Shimano XT, Shadow Plus, 10-speed
Ráfiky: Stans ZTR Rapid, 32 palice, tubeless ready
Náboje: Lefty 60 front, Formula DC-22 rear
Pedále: nie sú na dostupné
Brzdy: Shimano Deore, 180 / 160mm
Predstavec: Cannondale C3, 6061 Alloy, 1.5 ", 31.8, -5 deg.
Hlavové zloženie: Cannondale HeadShok Si
Brzdové páky: Shimano Deore, I-Spec
Drôty: DT Swiss Competition
Plášte: Schwalbe Racing Ralph Performance 29 / 27.5x2.1", tubeless ready
Sedlo: Cannondale Stage 3
Sedlovka: Cannondale C3, 6061 alloy, 27.2x350mm (S, M) 400mm (L, X)
Veľkosti: M
Farba: Primer w / Nearly Black and Vizerker Green, Gloss - PRM
Cadre en aluminium
Un matériau plus léger, relativement durable et rigide, qui est abordable. Le matériau le plus répandu pour la fabrication de cadres de vélo.
| Année du modèle | 2016 |
| Nombre de vitesses | 2x10 |
| Kit | Shimano XT, Shimano SLX, Shimano Deore |
| Matériau | aluminium |
| Type de contrôle | mécanique |
| ID du produit | 45965 |
VTT, Vélos de ville et VTC
| Taille | Taille du cycliste |
|---|---|
| XS | 147-160 cm |
| S | 157-170 cm |
| M | 165-177 cm |
| L | 175-187 cm |
| XL | 182-195 cm |
| XXL | 193-205 cm |
| Taille | Taille du cycliste |
|---|---|
| 44 | 154-160 cm |
| 48 | 160-170 cm |
| 51 | 165-175 cm |
| 54 | 170-180 cm |
| 56 | 177-185 cm |
| 58 | 182-193 cm |
| 61 | 190-200 cm |
| Taille | Taille du cycliste |
|---|---|
| Universelle | 139-190 cm |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
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