Mongoose Argus Comp fat bike, model 2018
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Vyšší model Fat biku z ponuky Mongoose pre rok 2018. Skvelý pomer cena / výkon. Prepracovaný rám.
Evolúcia modelov 2018! Mongoose Argus Comp 2018 je vyšší model v ponuke. Hlavné prvky výbavy sú brzdy Shimano BR-M365, prevody 1x10 s kazetou 11 - 42 zubov, prehadzovačka Shimano Deore, kľuky FSA Comet s prevodníkom 28 zubov a 4,9" široké plášte Airsun Big Baddy s kevlarovou pätkou. najväčšou zmenou oproti predchádzajúcim modelom je kompletne prerobený a vyladený rám z Tectronic T2 hliníkovej zliatiny a hydroformovaných rúrok, čo sa odráža na jeho nižšej váhe a väčšej tuhosti . Pre väčšiu stabilitu a citlivejšiu kontrolu jazdy bola predĺžená horná rámová trubka a skrátený predstavec. Súčet všetkých týchto komponentov a parametrov robí z Mongoose Argus Comp 2018 stroj pre nekompromisný zvládnutie akéhokoľvek zasneženého terénu s faktorom zábavy 100%!
Modelový rok: 2018
Rám: Tectonic® T2 hliníkový
Vidlica: Pevná hliníková; 150 mm rozteč, pevná os
Kľuky: FSA® Comet, 28 zubov prevodník
Stredové zloženie: FSA® BB-7100
Radiaca páčky: Shimano SL-M6000 Deore 10-rýchlostí
Kazeta: Sunrace® 11-42T, 10 rýchlostí
Reťaz: KMC® X10-1 EPT
Prehadzovačka: Shimano RD-M6000 Deore
Ráfiky: Xposure® 100 mm
Náboje: Predné: Xposure® fat tire disc brake 150 mm Zadné: Xposu® fat tire disc brake 190 mm
Pedále: VP-531 nylonové
Brzdy: Shimano BR-M365
Brzdové páky: Shimano BL-M365
Riadidlá: Xposure® 35 mm výška, hliníkové
Predstavec: Xposure® 35 mm, hliníkový
Hlavové zloženie: VP-J303SPE
Drôty: Stainless steel
Plášte: Airsun® Big Baddy 26 x 4.9, kevlarová pätka
Sedlo: Mongoose® MTB
Sedlovka: Alloy 3D kovaná, zámok na dve skrutky
| Année du modèle | 2018 |
| Nombre de vitesses | 1x10 |
| Kit | Shimano Deore |
| Matériau | aluminium |
| ID du produit | 51008 |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
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- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
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