DEMA Arosa 2 bicykel, sivá/čierna
En tant qu'assujetti à la TVA étranger enregistré, tu peux acheter chez nous avec une TVA à taux zéro. Plus d'infos
DEMA Arosa 2 bicykel
Modèle de base à prix abordable pour un utilisateur peu exigeant à la recherche d'un moyen de transport alternatif pour se déplacer d'un point A à un point B.
| Cadre |
DEMA Arosa 2
|
| Fourche |
SR Suntour SF16 CR8-V 700C, 50 mm
|
| Dérailleur |
Shimano TX800 3x8
|
| Dérailleur arrière |
Shimano Altus M310 8-speed
|
| Dérailleur avant |
Shimano Tourney TY710
|
| Cassette |
Shimano HG200 12-32T
|
| Chaîne |
KMC Z7 8-speed
|
| Pédalier |
Extend 48/38/28T
|
| Freins |
Extend V-Brake
|
| Jantes |
REMERX DRAGON LINE 719 622 x 19
|
| Moyeux |
Joytech J751 (P) / Shimano TY5008 8-speed (Z)
|
| Pneus |
Extend GALOP 30 TPI 700x40C
|
| Tige de selle |
Extend Performance 27.2 x 350 mm
|
| Selle |
Extend MEMO
|
| Potence |
Extend Performance 25.4 mm
|
| Guidon |
Extend Riser 25.4 x 610 mm
|
| Poignées |
Extend Ergo
|
| Jeu de direction |
Extend H815A 25.4/44/30 mm
|
| Boîtier de pédalier |
B920HAL BSA 68 x 119 mm
|
| Pédales |
Extend Flat PP
|
| Sexe | Hommes, Unisexe |
| Année du modèle | non spécifié |
| Nombre de vitesses | 3x8 |
| Kit | Shimano Altus, Shimano Tourney |
| Couleur | gris/noir |
| Matériau | aluminium |
| Diamètre des roues | 28" |
| Freins | Freins V-brake |
| Fourche | Ressort |
| Débattement de la fourche | 50 mm |
| ID du produit | 318860 |
| Taille du vélo | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Taille du cycliste (cm) | < 160 cm | 160 - 175 cm | 175 - 185 cm | > 185 cm |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
Il n'y a actuellement aucune question ici
Tu trouveras ici les réponses à tes questions concernant la livraison, le paiement, la sécurité et bien plus encore.
Afficher les informations
































































Il n'y a actuellement aucune évaluation ici