Pinarello PRINCE DISK ULTEGRA DI2, testovací model 2019
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Používaný model jazdený v rámci našej MTBIKER redakcie (do 2500 km). Bicykel prešiel výmenou komponentov (reťaz, omotávka) a taktiež kompletným servisom. Na ráme sa nájdu chybičky krásy z jazdenia. Bike je dostupný na vyskúšanie v MTBIKER centre.
Rám: Pinarello Disc Prince FX Carbon Torayca T900, velk. 53
Vidlica: Dedicated Onda full carbon, Fork Flap
Radenie: Shimano Ultegra R8020
Brzdy: Shimano Ultegra R8070, hydraulic disc
Kľuky: Shimano Ultegra R8000 50/34
Kazeta: Shimano Ultegra R8000 11-32
Reťaz: Shimano Ultegra R8000
Predná prehadzovačka: RD-R8050-GS
Zadná prehadzovačka: Shimano Ultegra RX800 (R8000 level)
Kolesá: Fulcrum Quattro carbon DB
Plášte: Continental Grand Prix 4 Season 28mm
Predstavec: Most Talon carbon, 11cm
Riadítka: Most Talon carbon, 44cm
Sedlo: Most Lynx
Sedlovka: Most carbon aero
| Année du modèle | 2019 |
| Nombre de vitesses | 2x11 |
| Kit | Shimano Ultegra |
| Matériau | carbone |
| Freins | Freins à disque hydrauliques |
| Type de contrôle | électronique |
| ID du produit | 83485 |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
Dobry den chcem sa spytat na alu vysku ke uvedeny model dakujem
Dobrý deň,
Približne 170-175cm. Bicykel máme na sklade v Hrádku, v prípade ak by ste mali záujem o vyskúšanie, odporúčame vytvoriť objednávku cez eshop a napíšte do poznámky že ho prídete vyskúšať, kolegovia Vám ho pripravia.
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