Pinarello Dogma X DuraAce Di2 vélo, xolar sun
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Pinarello Dogma X Dura Ace Di2 GRT4540DB vélo
Cyclisme pur multiplié par XLe vélo de route endurance Pinarello Dogma X représente le summum du développement technologique dans le cyclisme. Grâce à la combinaison d'un faible poids, d'une haute performance et d'un véritable confort, ce vélo est idéal pour les longues sorties.
Cadre et géométrie
Le Pinarello Dogma X est un chef-d'oeuvre d'ingénierie et de technologie. Ce cadre, fabriqué en carbone premium Torayca T1100 1K, se distingue par sa haute rigidité et son faible poids. Le Dogma X est conçu avec une géométrie optimisée pour une aérodynamique et une stabilité maximales à haute vitesse. La conception asymétrique du cadre compense efficacement la charge inégale, ce qui améliore le transfert d' énergie lors du pédalage et garantit une plus grande efficacité. La technologie unique du triangle arrière X-STAYS, composée de haubans flexibles du triangle, aide à absorber efficacement les vibrations tout en augmentant la rigidité latérale.
Transmission et composants
Le groupe Shimano Dura-Ace Di2 représente le sommet du passage de vitesses électronique. Il offre un passage de vitesses précis et rapide, résistant aux influences extérieures et pratiquement sans entretien. Le système électronique Di2 assure des transitions fluides et précises entre les vitesses, ce qui est idéal pour les conditions de compétition comme pour les parcours exigeants.
Roues
Les roues Princeton Grit 4540 assurent une aérodynamique exceptionnelle et un faible poids. La profondeur variable de la jante réduit la résistance de l'air et améliore la stabilité par vent latéral, permettant ainsi un transfert de puissance et un contrôle optimaux sur différents terrains et dans différentes conditions.
Freins
Les freins à disque hydrauliques Shimano Dura-Ace offrent une puissance de freinage et un contrôle exceptionnels dans toutes les conditions. Ils sont résistants à la surchauffe et offrent une performance constante méme lors des longues descentes.
Des vélos souvent chevauchés par des athlètes professionnels. Des machines sans compromis de légèreté et de performance, équipées de ce que les fabricants de composants offrent de meilleur.
Cadre en carbone
Un matériau léger, solide et en même temps élastique, qui absorbe bien les chocs et augmente le confort. Il faut s'attendre à un prix plus élevé.
Freins à disque hydrauliques
Fiable dans toutes les conditions, meilleure modulation de la puissance de freinage avec moins de force sur le levier. Poids plus élevé, entretien plus exigeant.
| Cadre |
TorayCa T1100 1K Dream Carbon with Nanoalloy technology, internal cable routing, Italian BB, UCI approved
|
| Dérailleur arrière |
Shimano Dura Ace Di2 RD-R9200 12s
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| Dérailleur avant |
Shimano Dura Ace Di2 FD-9200 12S
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| Cassette |
Shimano Dura Ace CS-R9200 12S
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| Chaîne |
Shimano Dura Ace CN-HG 12S
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| Pédalier |
Shimano Dura Ace Di2 RD-R9200 12s
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| Freins |
Dura Ace BR-R9200, 2 pistons caliper, 160 mm/140 mm rotor
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| Roues complètes |
PRINCETON GRIT 4540 DB
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| Pneus |
Pirelli P ZERO Race TLR 700x35C
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| Tige de selle |
Pinarello Aero seatpost with 3D printed titanium top seatclamp and bolts
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| Selle |
MOST Lynx Ultrafast Superflow L Carbon Large 145 mm
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| Guidon |
MOST Talon Ultra Light
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| Boîtier de pédalier |
Shimano Dura Ace SM-BB9200
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| Sexe | Hommes, Unisexe |
| Année du modèle | 2025 |
| Nombre de vitesses | 2x12 |
| Kit | Shimano Dura-Ace |
| Couleur | xolar sun |
| Matériau | carbone |
| Matériau de la roue | Carbone |
| Diamètre des roues | 28" |
| Freins | Freins à disque hydrauliques |
| Fourche | Rigide |
| Type de contrôle | électronique |
| ID du produit | 333617 |
| Taille du vélo | 430 | 465 | 500 | 515 | 530 | 545 | 560 | 575 | 595 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Taille du cycliste (cm) | < 157 cm | 158 - 165 cm | 166 - 171 cm | 172 - 176 cm | 177 - 180 cm | 181 - 185 cm | 186 - 190 cm | 191 - 195 cm | 196 - 200 cm |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
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Variante Pinarello Dogma X DuraAce Di2 bicykel, xolar sun
Aka je dlzka sedlovej trubky na 560 rame? Ani na strankach Pinarelo nepisu ine, ako Pin/ 3d seat tube. Potrebujem vysku posedu 83cm (stred, vyska sedla stred). Dakujem.
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edit
Dobry den prajem,
velkost 560:
- sedlova trubka rozmer centre-end: 525 mm (BB drop je 77 mm).
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Variante Pinarello Dogma X Dura Ace Di2 GRT4540DB bicykel, xolar black
V pohode , ked sa neda tak sa neda. Dnes to na stranke je, zajtra to byt nemusi. Radsej by som to kupil u Vas , som v Hradku spokojny ...
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Ahoj,
upravu cien sa vzdy snazime komunikovat individualne a nie verejne, preto nas prosim kontaktuj spominanym e-mailom, prip. samozrejme osobne. V tomto pripade kedy sa jedna o premiovy bicykel je samozrejme mozna aj dalsia diskusia, bikefitting a vyladenie specifikacie podla Tvojich poziadaviek a i.
Budeme sa tesit
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Variante Pinarello Dogma X Dura Ace Di2 GRT4540DB bicykel, xolar black
ahojte, co znamená testovací ? Môžem si ho pre prípadným rozhodnutím otestovať aj ja ?
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Ahoj,
jednalo sa o test bike - bicykel bol dostupny na pozicanie pocas testovacich dni Pinarello.
Samozrejme, bajk je mozne si "osahat" este aj teraz, priamo na predajni, pripadne vyskusat posed, tuhost a pod.
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Variante Pinarello Dogma X Dura Ace Di2 GRT4540DB bicykel, xolar black
Ahojte, šlo by to za túto cenu ?
Som veľkosť zrejme 530
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Ahoj,
so ziadostou o upravu cenovku nas prosim kontaktuj e-mailom na [email protected] alebo priamo preklikom cez odkaz "Nasiel si lepsiu cenu?" pod nazvom produktu.
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Variante Pinarello Dogma X Dura Ace Di2 GRT4540DB bicykel, xolar black
Aha, ciže aj keď už je ojazdený, tak ma s ním nikde nepustíte ? Chápem, že nový cukrík z krabice má právo pokrstiť len nový majiteľ....ani mne v novom bavoráku nikto predo mnou nesedel ....ale keď ma naňho lámali, tak som ani nevedel, ktoré testovacie auto si od nich požičať na skúšku....
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