LOOK 795 Blade 2 RS bicykel, pro team black satin/black glossy
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LOOK 795 Blade 2 RS bicykel
Vélo de route pour cyclistes sur route expérimentés qui parcourent des milliers de kilomètres par an. Convient pour un entraînement régulier ou intensif, les courses amateurs et les longues sorties. Un excellent équipement et un poids plume sont des atouts sur lesquels vous pouvez compter.
| Cadre |
LOOK 795 BLADE RS disc Pro team black mat/ glossy
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| Dérailleur |
SHIMANO ULTEGRA DI2 ST-R8170
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| Dérailleur arrière |
SHIMANO ULTEGRA DI2 RD-R8150
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| Cassette |
SHIMANO ULTEGRA CS-R8100 11-34T
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| Chaîne |
SHIMANO CN-M8100 12-SPEED
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| Pédalier |
SHIMANO ULTEGRA R8100 52/36T (XXS: 165 mm, XS/S: 170 mm, M/L 172.5 mm, XL: 175 mm)
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| Freins |
SHIMANO ULTEGRA BR-R8170
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| Roues |
CORIMA 47 mm WS EVO TUBELESS
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| Moyeux |
Predný: X12 x 100 mm, P 1.5 Conical. Hlava osi: 6 mm imbus
Zadný: X12 x 142mm P 1.5 Conical. Hlava osi: 6 mm imbus |
| Pneus |
CONTINENTAL GP 5000 TR 700x25C
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| Tige de selle |
Sedlovka: LOOK AEROPOST 4 CARBON, Dĺžka 350 mm, 13.5 mm offset, tvar D. Hmotnosť: 160 g
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| Selle |
LOOK SHORT FIT DYNAMIC open fit
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| Potence |
LOOK Combo Aero Carbon. Uhol -7°. Hmotnosť: 140 g. Plne integrovaný. (Délka: XXS: 80 mm, XS: 90 mm, S: 100 mm, M/L: 110 mm, XL: 120 mm)
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| Guidon |
LOOK COMBO AERO CARBON (XXS:38, XS/S:40, M/L:42, XL:44)
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| Boîtier de pédalier |
T47
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| Sexe | Hommes, Unisexe |
| Année du modèle | 2024 |
| Nombre de vitesses | 2x12 |
| Kit | Shimano XT, Shimano Ultegra |
| Couleur | pro team black satin/black glossy |
| Matériau | carbone |
| Matériau de la roue | Carbone |
| Diamètre des roues | 700C (28") |
| Freins | Freins à disque hydrauliques |
| Fourche | Rigide |
| Type de contrôle | électronique |
| ID du produit | 298900 |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
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- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
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