Liv Langma Advanced 1 PC vélo femme, morning haze/chrome
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Vélo de route pour femme Liv Langma Advanced 1 PC
Vélo de route de course pour les cyclistes ambitieuses qui souhaitent grimper rapidement, descendre avec assurance et battre leurs records personnels lors de longs entraînements comme en compétition. Il bénéficie d'un kit cadre en carbone perfectionné et de composants intégrés qui allient légèreté, rigidité et confort dans une machine polyvalente. Les tubes au profil aérodynamique, le passage interne des câbles et la géométrie de course font de ce vélo le choix idéal pour rouler vite dans le peloton ou pour des échappées en solo. Grâce à la possibilité d'utiliser des pneus plus larges, il gère également les surfaces plus dégradées sans perdre en précision de pilotage.- Kit cadre perfectionné axé sur un transfert de puissance efficace et des performances tout au long de la journée
- Profilage aérodynamique des tubes et passage interne des câbles pour une résistance à l'air réduite
- Tige de selle en carbone Variant pour un confort accru sans perte d'efficacité de pédalage
- Pilotage stable et précis dans les descentes abruptes comme dans les sprints explosifs
- Possibilité d'utiliser des pneus jusqu'à 33 mm de large pour un meilleur confort sur les surfaces irrégulières
Convient particulièrement aux amateurs de sport qui aiment passer du temps sur deux roues après le travail ou le week-end. Idéal pour rouler et s'entraîner régulièrement. Équipé en général de composants qui représentent le juste milieu en termes de fiabilité et de durabilité.
Cadre en carbone
Un matériau léger, solide et en même temps élastique, qui absorbe bien les chocs et augmente le confort. Il faut s'attendre à un prix plus élevé.
Freins à disque hydrauliques
Fiable dans toutes les conditions, meilleure modulation de la puissance de freinage avec moins de force sur le levier. Poids plus élevé, entretien plus exigeant.
| Cadre |
Advanced Composite, 12x142 mm thru-axle, disc
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| Fourche |
Advanced Composite, pivot full-composite OverDrive, axe traversant 12x100 mm, disc
|
| Dérailleur |
Shimano 105 Di2
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| Dérailleur arrière |
Shimano 105 Di2
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| Dérailleur avant |
Shimano 105 Di2
|
| Cassette |
Shimano 105, 12-speed, 11-34T
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| Chaîne |
KMC X12L-1
|
| Pédalier |
Shimano 105, 36/52T
|
| Freins |
Shimano 105 Di2 Hydraulic
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| Leviers de frein |
Shimano 105 Di2
|
| Disques de frein |
Shimano SM-RT64, 160 / 140 mm
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| Jantes |
Giant P-R1, alloy, 25 mm
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| Moyeux |
Giant alloy, 12 mm thru-axle
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| Rayons |
stainless
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| Pneus |
Giant Gavia Course 0, tubeless, 700x30c (30 mm), folding
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| Tige de selle |
Giant Variant, composite, -5/+15 mm offset
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| Selle |
Liv Approach
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| Potence |
Giant Contact AeroLight, -10°
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| Guidon |
Liv Contact
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| Poignées |
Liv Stratus Elite 2.0
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| Boîtier de pédalier |
Shimano, press fit
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| Accessoires |
tubeless prepared, 33 mm max tire size
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| Sexe | Femmes |
| Année du modèle | 2027 |
| Nombre de vitesses | 2x12 |
| Kit | Shimano 105 |
| Couleur | morning haze/chrome |
| Matériau | carbone |
| Matériau de la roue | Aluminium |
| Diamètre des roues | 700C (28") |
| Freins | Freins à disque hydrauliques |
| Fourche | Non spécifié |
| Type de contrôle | électronique |
| ID du produit | 423153 |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
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