Lapierre Xelius SL 7.0 bicykel, blue cyan
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Lapierre Xelius SL 7.0 bicykel
Vélo de route pour cyclistes sur route expérimentés qui parcourent des milliers de kilomètres par an. Convient pour un entraînement régulier ou intensif, les courses amateurs et les longues sorties. Un excellent équipement et un poids plume sont des atouts sur lesquels vous pouvez compter.
Cadre en carbone
Un matériau léger, solide et en même temps élastique, qui absorbe bien les chocs et augmente le confort. Il faut s'attendre à un prix plus élevé.
Freins à disque hydrauliques
Fiable dans toutes les conditions, meilleure modulation de la puissance de freinage avec moins de force sur le levier. Poids plus élevé, entretien plus exigeant.
| Cadre |
Xelius SL Disc Thru axle UD Superlight carbon
|
| Dérailleur arrière |
Shimano Ultegra Di2 R8150, 12s
|
| Dérailleur avant |
SHIMANO ULTEGRA DI2 R8150
|
| Cassette |
Shimano Ultegra R8100 11-34T 12s
|
| Chaîne |
Shimano 105 CN-M7100 12s
|
| Pédalier |
Shimano Ultegra R8150, 52/36T 170 mm (XS,S), 172.5 mm (M,L), 175 mm (XL)
|
| Freins |
Shimano Ultegra Disc 160/140 mm
|
| Roues |
DT Swiss E1800 SPline
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| Pneus |
SCHWALBE ONE Perf, RaceGuard, MicroSkin, TLE 28-622
|
| Tige de selle |
Lapierre carbon light, Ø: 27.2 mm, L: 350 mm
|
| Selle |
Fizik Argo Vento R5 140 mm
|
| Potence |
Lapierre, -5,7°, Ø: 31.8 mm, L: 90 mm (XS,S), 100 mm (M), 110 mm (L), 120 mm (XL)
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| Guidon |
Lapierre UD Carbon, Width: 400 mm (XS, S) 420 mm (M, L, XL)
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| Guidoline |
Lapierre Vexgel Tape
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| Jeu de direction |
Acros integrated + Xelius Acros Spacer
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| Boîtier de pédalier |
Shimano Press Fit BB72-41B
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| Pédales |
VP-335 Clips&Strap
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| Sexe | Hommes, Unisexe |
| Année du modèle | 2024 |
| Nombre de vitesses | 2x12 |
| Kit | Shimano SLX, Shimano Ultegra, Shimano 105 |
| Taille | XS - XL |
| Couleur | blue cyan |
| Matériau | carbone |
| Matériau de la roue | Aluminium |
| Diamètre des roues | 700C (28") |
| Freins | Freins à disque hydrauliques |
| Fourche | Rigide |
| Type de contrôle | électronique |
| ID du produit | 262711 |
| Taille du vélo | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Taille du cycliste (cm) | < 165 cm | 165 - 172 cm | 172 - 179 cm | 179 - 186 cm | 186 - 195 cm |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
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