Guerciotti Cartesio, cestný bicykel, veľ. 54, model 2017
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Systém materiálov obsahu je vysoko výkonné kompozitné materiály a špeciálne grafitové vlákna a epoxidové živice. Rovnaký systém je bežne používaný v letectve a automobilovom priemysle. Eureka SHM50 je vyrobená pomocou inovačného procesu Advanced VABM + EPU, ktorý zaisťuje druh procesu tvarovania na vysokej úrovni, a to vďaka unikátnej technológii, ktorá zaisťuje základné funkcie: ľahký rám a extrémne vysoké hodnoty STW (tuhosť hmotnosti).
Hmotnosť rámu: 1 170 g
Vidlica: Carbon
BB Shell: BSA
Aheadset: 1-1 / 8
Podvozok sedlovka: 31,6
Hmotnosť limit: 100 kg
Groupset: Shimano 105
Pedále: LOOK Keo Easy Guerciotti
Sedlo: Selle Italia X1 Flow
Sedlovka: Dedaelementi RSX01
Predstavec: Dedaelementi ZERO 1
Riadidlá: Dedaelementi RHM01
Kolesá: Ambrosio VARO / Vision Team 30
Pneumatiky: COPERTURE Vittoria Zaffiro Wire
Bottlecage: Elite
Brzdy: Tektro
Kolesá: Fulcrum Racing 7, Fulcrum Racing Sport, Mavic Aksyum, Vision Team 30, Tec Racing, Ursus Guarà
Hmotnosť: 8,2kg 54cm
Cadre en carbone
Un matériau léger, solide et en même temps élastique, qui absorbe bien les chocs et augmente le confort. Il faut s'attendre à un prix plus élevé.
| Année du modèle | 2017 |
| Kit | Shimano 105 |
| Matériau | carbone |
| Type de contrôle | mécanique |
| ID du produit | 50066 |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
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