Giant Defy Advanced Pro 0 vélo, mariana blue
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Giant Defy Advanced Pro 0 28 vélo
Vélo de route d'endurance conçue pour les longues sorties, les épreuves de gran fondo et les entraânements d'une journée, où vous apprécierez la combinaison d'une grande efficacité et d'un confort. Le cadre léger en composite avec une géométrie d'endurance offre une conduite rapide, mais stable et sùre, qui vous soutiendra dans les montées comme dans les sections plates rapides.Le cadre et la fourche en composite Advanced-grade sont spécialement conçus pour absorber les vibrations et réduire la fatigue, tandis que les composants D-Fuse (tige de selle et cintre) amortissent davantage les irrégularités de la route. Ainsi, la conduite reste fluide méme sur un asphalte moins bon et lors de sorties très longues. Le passage de câbles intégré à travers la potence Contact SL AeroLight souligne l'aspect net et moderne, ainsi que la fonctionnalité pratique du vélo.
Les larges jantes carbone hookless sont optimisées pour les pneus tubeless et, avec la possibilité d'utiliser des pneus jusqu'à 40 mm de largeur, augmentent la confiance et l'adhérence dans diverses conditions. Le vélo est donc le choix idéal pour les cyclistes qui souhaitent une machine de route fiable et rapide pour les longues distances, les parcours vallonnés et les surfaces plus exigeantes.
- Géométrie de route d'endurance pour une conduite stable et confortable sur longues distances
- Cadre et fourche Advanced-grade légers, optimisés pour l'efficacité et l'amortissement des vibrations
- Composants D-Fuse (tige de selle et cintre) pour un confort accru et une réduction de la fatigue
- Cintre ergonomique Contact D-Fuse avec un déport de 8 degrés pour un meilleur contrôle
- Possibilité d'utiliser des pneus jusqu'à 40 mm de largeur pour un confort accru et une utilisation polyvalente
- Passage de câbles entièrement intégré via la potence Contact SL AeroLight
- Adapté pour le gran fondo, les longs entraânements et les sorties d'une journée en terrain vallonné
Vélo de route pour cyclistes sur route expérimentés qui parcourent des milliers de kilomètres par an. Convient pour un entraînement régulier ou intensif, les courses amateurs et les longues sorties. Un excellent équipement et un poids plume sont des atouts sur lesquels vous pouvez compter.
Cadre en carbone
Un matériau léger, solide et en même temps élastique, qui absorbe bien les chocs et augmente le confort. Il faut s'attendre à un prix plus élevé.
Freins à disque hydrauliques
Fiable dans toutes les conditions, meilleure modulation de la puissance de freinage avec moins de force sur le levier. Poids plus élevé, entretien plus exigeant.
| Cadre |
Composite de qualité avancée, axe traversant 12x142 mm, disque
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| Fourche |
Advanced SL‑Grade Composite, full‑composite OverDrive Aero steerer, 12x100 mm thru‑axle, disc
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| Dérailleur |
Shimano Ultegra Di2 ST‑R8170
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| Dérailleur arrière |
Shimano Ultegra Di2 RD‑R8150
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| Dérailleur avant |
Shimano Ultegra Di2 FD‑R8150
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| Cassette |
Shimano Ultegra, 12 vitesses, 11-34T
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| Chaîne |
Shimano Ultegra
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| Pédalier |
Shimano Ultegra, 34/50T with Giant Power Pro power meter
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| Freins |
Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc
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| Disques de frein |
Shimano RT‑CL800 rotors, 160 mm avant et arrière
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| Roues |
Giant SLR 0 40 Carbon Disc WheelSystem (rims) with Giant Low Friction Hubs, CenterLock, 12 mm thru‑axle
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| Pneus |
CADEX Classics, tubeless, 700×32C (33.5 mm), folding
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| Tige de selle |
Giant D‑Fuse SLR, composite, –5/+15 mm offset
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| Selle |
Giant Fleet SL
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| Potence |
Giant Contact SL AeroLight
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| Guidon |
Giant Contact SLR D-Fuse
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| Boîtier de pédalier |
Shimano, press fit
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| Sexe | Hommes, Unisexe |
| Année du modèle | 2026 |
| Nombre de vitesses | 2x12 |
| Kit | Shimano Ultegra |
| Couleur | mariana blue |
| Matériau | carbone |
| Matériau de la roue | Carbone |
| Diamètre des roues | 700C (28") |
| Freins | Freins à disque hydrauliques |
| Fourche | Rigide |
| Type de contrôle | électronique |
| ID du produit | 370461 |
| Taille du vélo | XS | S | M | ML | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Taille du cycliste (cm) | 155 - 165 cm | 163 - 172 cm | 171 - 180 cm | 179 - 188 cm | 187 - 198 cm | > 197 cm |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
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