Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 bicykel, stealth gray
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Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 bicykel
Vélo de route pour cyclistes sur route expérimentés qui parcourent des milliers de kilomètres par an. Convient pour un entraînement régulier ou intensif, les courses amateurs et les longues sorties. Un excellent équipement et un poids plume sont des atouts sur lesquels vous pouvez compter.
Cadre en carbone
Un matériau léger, solide et en même temps élastique, qui absorbe bien les chocs et augmente le confort. Il faut s'attendre à un prix plus élevé.
Freins à disque hydrauliques
Fiable dans toutes les conditions, meilleure modulation de la puissance de freinage avec moins de force sur le levier. Poids plus élevé, entretien plus exigeant.
| Cadre |
SystemSix Hi-MOD Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, SAVE, PF30a, flat mount disc, 12x142 Speed Release thru-axle
|
| Fourche |
Hi-MOD Carbon, 1-1/8" - 1-1/4" steerer, 12x100 mm Speed Release thru-axle, flat mount disc, 55 mm offset (47-51 cm) 45 mm offset (54-62 cm)
|
| Dérailleur |
Shimano Ultegra Di2 R8170, 2x12-speed
|
| Dérailleur arrière |
Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed
|
| Dérailleur avant |
Shimano Ultegra Di2 R8150
|
| Cassette |
Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12- speed
|
| Chaîne |
Shimano Ultegra, 12-speed
|
| Pédalier |
Shimano Ultegra Di2 R8100, 52/36T
|
| Freins |
Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc, 160/140 mm MT800 rotors
|
| Leviers de frein |
Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc
|
| Jantes |
HollowGram 64 KNØT, Carbon, 20h front, 24h rear, 64 mm deep, 21 mm IW, tubeless ready
|
| Moyeux |
(F) HollowGram KNØT, sealed bearing 12x100 mm centerlock
(R) HollowGram KNØT, 12x142 mm centerlock w/ DT Swiss 350 internals |
| Rayons |
HollowGram, 2.0/1.8/2.0, straight-pull
|
| Pneus |
Vittoria Rubino Pro Speed, 700 x 25C
|
| Tige de selle |
HollowGram 60 KNØT Carbon, 330 mm
|
| Selle |
Fizik Aliante Delta, S-alloy rails
|
| Potence |
HollowGram KNØT, Alloy w/ cable cover, -17°
|
| Guidon |
HollowGram KNØT SystemBar, Carbon, 8 deg. pitch adjust
|
| Poignées |
Cannondale Bar Tape, 3.5 mm
|
| Jeu de direction |
Integrated, 1-1/8" - 1-1/4
|
| Boîtier de pédalier |
FSA PF30A to 24 mm Reducer
|
| Connectivité |
Cannondale Wheel Sensor
|
| Sexe | Hommes, Unisexe |
| Année du modèle | 2022 |
| Nombre de vitesses | 2x12 |
| Kit | Shimano Ultegra |
| Taille | 47, 51, 54, 56, 58, 60, 62 |
| Couleur | stealth gray |
| Matériau | carbone |
| Matériau de la roue | Carbone |
| Diamètre des roues | 700C (28") |
| Freins | Freins à disque hydrauliques |
| Fourche | Rigide |
| Type de contrôle | électronique |
| ID du produit | 196423 |
VTT, Vélos de ville et VTC
| Taille | Taille du cycliste |
|---|---|
| XS | 147-160 cm |
| S | 157-170 cm |
| M | 165-177 cm |
| L | 175-187 cm |
| XL | 182-195 cm |
| XXL | 193-205 cm |
| Taille | Taille du cycliste |
|---|---|
| 44 | 154-160 cm |
| 48 | 160-170 cm |
| 51 | 165-175 cm |
| 54 | 170-180 cm |
| 56 | 177-185 cm |
| 58 | 182-193 cm |
| 61 | 190-200 cm |
| Taille | Taille du cycliste |
|---|---|
| Universelle | 139-190 cm |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
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