Cannondale CAAD 13 Disc Tiagra bicykel, purple haze
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Cannondale CAAD 13 Disc Tiagra bicykel
Idéal pour rouler sur les routes et pistes cyclables après le travail ou le week-end. Conçu avec une géométrie plus confortable que les vélos de sport, mais présente des limites en termes d'équipement, nécessitant des ajustements de réglages plus fréquents.
| Cadre |
SmartForm C1 Premium Alloy, 12x142 Speed Release thru-axle, flat-mount disc, integrated cable routing w/ Switchplate, SAVE, BB30a, Di2 ready
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| Fourche |
CAAD13 Full Carbon, SAVE, 1-1/8" to 1-1/4" steerer, integrated crown race, 12x100mm Speed Release thru-axle, flat mount disc, internal routing, 55 mm offset (47-54 cm), 45 mm offset (56-62 cm)
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| Dérailleur arrière |
Shimano Tiagra GS
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| Dérailleur avant |
Shimano Tiagra, braze-on
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| Cassette |
Shimano Tiagra, 11-34, 10sp.
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| Chaîne |
KMC X10, 10sp.
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| Pédalier |
Shimano Tiagra, 52/36
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| Freins |
Shimano Tiagra hydraulic disc, 160/160 mm RT54 rotors
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| Leviers de frein |
Shimano Tiagra hydraulic disc
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| Jantes |
RD 2.0, 28h
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| Moyeux |
(Front) Formula CL-712, 12x100 mm centerlock / (Rear) Formula RXC-400, 12x142 mm centerlock
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| Rayons |
stainless steel, 14 g
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| Pneus |
Vittoria Zaffiro Pro Slick, 700x25c
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| Tige de selle |
HollowGram 27 KNØT, Alloy, 2 bolt clamp, 330 mm
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| Selle |
Prologo Nago RS STN
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| Potence |
Cannondale 4, 6061 Alloy, 31.8 mm, 7°
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| Guidon |
Cannondale 4, 6061 Alloy, Compact
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| Jeu de direction |
CAAD13, integrated, 1-1/8" - 1-1/4
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| Boîtier de pédalier |
Cannondale BB30 w/ 24 mm adapter
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| Manettes de dérailleur |
Shimano Tiagra hydraulic disc, 10sp.
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| Sexe | Hommes, Unisexe |
| Année du modèle | 2022 |
| Nombre de vitesses | 2x10 |
| Kit | Shimano Tiagra |
| Taille | 44, 48, 51, 54, 56, 58, 69, 62 |
| Couleur | purple haze |
| Matériau | aluminium |
| Matériau de la roue | Aluminium |
| Diamètre des roues | 28" |
| Freins | Freins à disque hydrauliques |
| Fourche | Rigide |
| Type de contrôle | mécanique |
| ID du produit | 171859 |
VTT, Vélos de ville et VTC
| Taille | Taille du cycliste |
|---|---|
| XS | 147-160 cm |
| S | 157-170 cm |
| M | 165-177 cm |
| L | 175-187 cm |
| XL | 182-195 cm |
| XXL | 193-205 cm |
| Taille | Taille du cycliste |
|---|---|
| 44 | 154-160 cm |
| 48 | 160-170 cm |
| 51 | 165-175 cm |
| 54 | 170-180 cm |
| 56 | 177-185 cm |
| 58 | 182-193 cm |
| 61 | 190-200 cm |
| Taille | Taille du cycliste |
|---|---|
| Universelle | 139-190 cm |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
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