Bianchi Oltre XR4 Disc Ultegra 11sp bicykel, čierna/celeste
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Bianchi Oltre XR4 Disc Ultegra 11sp bicykel
Cadre en carbone
Un matériau léger, solide et en même temps élastique, qui absorbe bien les chocs et augmente le confort. Il faut s'attendre à un prix plus élevé.
Freins à disque hydrauliques
Fiable dans toutes les conditions, meilleure modulation de la puissance de freinage avec moins de force sur le levier. Poids plus élevé, entretien plus exigeant.
| Cadre |
Oltre XR4 carbon w/Bianchi CV, mechanical/electronic shifting compatible, headset 1.5 , PressFit 86,5x41mm BB, Disc brake internal cable routing, flat mount caliper, thru axle 12x142mm
|
| Fourche |
Bianchi Full Carbon w/Bianchi CV, 1.5 integrated head, Disc Brake internal cable, flat mount caliper, thru axle 12x100mm
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| Dérailleur |
Shimano Ultegra ST-R8020 2x11sp Hydraulic disc brake
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| Dérailleur arrière |
Shimano Ultegra RD-R8000 SS 11sp, Max 34T
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| Dérailleur avant |
Shimano Ultegra FD-R8000
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| Cassette |
Shimano Ultegra CS-R8000, 11-32T
|
| Chaîne |
Shimano Ultegra CN-HG701-11, 11sp
|
| Pédalier |
Shimano Ultegra R8000 172,5mm 52/36z. 11-k HTII
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| Freins |
Shimano BR-R8070
|
| Leviers de frein |
included w/shifters
|
| Disques de frein |
Shimano SM-RT70 Center Lock, diam. 160mm
|
| Roues |
Velomann 55 SC
|
| Pneus |
Continental GrandSport Race, 25 mm
|
| Tige de selle |
Oltre Full Carbon Aero, clamp with alloy head adjustable and reversible +/- 35mm, length: 250mm-47cm, 300mm-50/53cm, 350mm-55/59cm, 380mm-61cm, Setback: 25mm/-10mm
|
| Selle |
Fi'zi:k Antares R7; 145x275 mm
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| Potence |
FSA IRC 110 mm
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| Guidon |
Reparto Corse 420x125x80 mm
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| Jeu de direction |
Fsa Orbit custom 5D ACR, 36°- 45° ACB bearings lower 1.5 - top 1 .5 , w/UD Carbon top cap specific for Metron Disc integrated handlebar, for 52mm/52mm OD head tube
|
| Boîtier de pédalier |
Shimano SM-BB72-41B
|
| Année du modèle | 2023 |
| Nombre de vitesses | 2x11 |
| Kit | Shimano Ultegra |
| Couleur | noir/celeste |
| Matériau | carbone |
| Matériau de la roue | Carbone |
| Freins | Freins à disque hydrauliques |
| Fourche | Rigide |
| Type de contrôle | mécanique |
| ID du produit | 257946 |
Vélos de route et gravel
| Taille | 44 cm/XXXS | 46 cm/XXS | 50 cm/XS | 53 cm/S | 55 cm/M | 57 cm/L | 59 cm/XL | 61 cm/XXL | 63 cm/XXXL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Taille (cm) | 150-155 | 155-160 | 162-167 | 167-172 | 172-178 | 178-184 | 184-188 | 188-194 | 194-200 |
| Taille | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Taille (cm) | 152-162 | 162-172 | 172-186 | 186-195 |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
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