Rock Machine Blizz 20 29 vélo, matte sand
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Rock Machine Blizz 20 29 vélo
Vélo polyvalent, idéal pour les longues randonnées et les montées raides grâce à sa large gamme de vitesses. Il est équipé d'un dérailleur fiable Shimano CUES 2x9 avec une plage de 536%, d'une fourche à suspension avec un débattement de 120 mm et de freins hydrauliques Shimano. La position de conduite droite assure une facilité de contrôle, une bonne visibilité et un confort, tandis que la géométrie de direction stable et les pneus larges contribuent au plaisir et à la sécurité sur les sentiers.- Transmission Shimano CUES 2x9
- Fourche à suspension avec un débattement de 120 mm
- Freins hydrauliques Shimano fiables
- Position de conduite droite pour le confort et la facilité de contrôle
- Géométrie de direction stable et pneus larges pour une conduite en toute sécurité
- Roues à rayons avec système SAPIM Secure lock et rayons en acier inoxydable pour une stabilité durable
Convient non seulement pour les trajets quotidiens, mais aussi pour les sorties du week-end hors de la ville. Vous l'utiliserez sur les pistes cyclables, les chemins non revêtus et les terrains faciles. Si vous roulez sur des terrains plus difficiles ou plus fréquemment, prévoyez des ajustements de fonctionnement plus réguliers.
Cadre en aluminium
Un matériau plus léger, relativement durable et rigide, qui est abordable. Le matériau le plus répandu pour la fabrication de cadres de vélo.
Freins à disque hydrauliques
Fiable dans toutes les conditions, meilleure modulation de la puissance de freinage avec moins de force sur le levier. Poids plus élevé, entretien plus exigeant.
Fourche à ressort
Il offre un confort adéquat, généralement monté sur les vélos pour les loisirs et les trajets moins exigeants. L'inconvénient est son poids relativement élevé.
Roues de 29”
L'avantage est une meilleure capacité de franchissement du terrain, un meilleur roulement et une meilleure traction. Cependant, ils ont un poids plus élevé, ce qui est également vrai pour les pneus.
| Cadre |
alliage d'aluminium 6061-T6 traité thermiquement, fun trail geometry
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| Fourche |
RST Omega, 1-1/8" / 120 mm
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| Dérailleur |
Shimano SL-U4000-L Rapidfire Plus Mono / SL-U4000-9R Rapidfire Plus
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| Dérailleur arrière |
Shimano CUES RD-U3020 SGS
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| Dérailleur avant |
Shimano FD-U4000
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| Cassette |
Shimano CS-LG300-9, 11-36T
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| Chaîne |
Shimano CN-LG500
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| Pédalier |
Shimano FC-U4000-2, 36-22T
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| Freins |
Shimano MT200
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| Disques de frein |
Shimano SM-RT10, ø 180 mm
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| Jantes |
Stars J30
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| Moyeu avant |
Shimano HB-QC300
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| Moyeu arrière |
Shimano FH-QC300
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| Rayons |
Sapim Leader, Stainless Black, safety nipple lock
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| Pneus |
WTB Ranger Comp, 29×2.3"
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| Tige de selle |
One1 Alloy, ø 30.9 mm
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| Selle |
Selle Royal Vivo
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| Potence |
One1 TDS-C342 Alloy, ø 31.8 mm, +3°
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| Guidon |
Velobel, BB, ø 31.8 mm, width 760, 40R, 13° Backsweep
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| Poignées |
Herrmans, Luna Lock
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| Jeu de direction |
FSA No.10 Semi-Cartridge, 1-1/8"
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| Boîtier de pédalier |
Shimano BB-UN101, 122.5 mm, BSA, shell 73 mm
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| Pédales |
flat, glass fiber reinforced nylon
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| Sexe | Hommes, Unisexe |
| Année du modèle | 2025 |
| Nombre de vitesses | 2x9 |
| Kit | Shimano Cues |
| Taille | S, M, L, XL |
| Couleur | matte sand |
| Matériau | aluminium |
| Matériau de la roue | Aluminium |
| Diamètre des roues | 29" |
| Freins | Freins à disque hydrauliques |
| Fourche | Ressort |
| Débattement de la fourche | 120 mm |
| Tige de selle télescopique | non |
| Type de contrôle | mécanique |
| ID du produit | 375200 |
| Taille du vélo | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Taille du cycliste (cm) | 155 - 170 cm | 168 - 180 cm | 178 - 190 cm | 188 - 200 cm |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
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