Pinarello Dogma F SRAM Red AXS vélo, speedster white
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Pinarello Dogma F SRAM Red AXS bicykel
Pinarello Dogma F représente le summum du design et de la technologie des vélos de route, conçu pour les cyclistes les plus exigeants qui recherchent des performances, une précision et un style inégalés. Ce vélo combine les dernières innovations technologiques avec un design sophistiqué, ce qui en fait le choix idéal pour les cyclistes professionnels comme pour les amateurs avertis.Cadre et géométrie
Le cadre innovant du vélo est fabriqué à partir du carbone de la plus haute qualité disponible sur le marché. Le Torayca T1100 1K DreamCarbon est réputé pour sa résistance et sa légèreté exceptionnelles. La technologie Nanoalloy assure une résistance extraordinaire aux chocs et aux déformations, contribuant ainsi à une durée de vie et une fiabilité accrues du vélo. La conception asymétrique du cadre permet un transfert de puissance optimal des pédales aux roues, ce qui se traduit par un pédalage plus efficace, une perte d'énergie minimale et une augmentation de la vitesse et des performances du cycliste.
Transmission
Le changement de vitesse électronique SRAM RED AXS offre des changements de vitesse rapides, fluides et fiables sans nécessiter de câbles, ce qui réduit le poids et améliore l'esthétique du vélo. Grâce à ses réglages personnalisables et à sa large gamme de vitesses, les cyclistes peuvent adapter le système à leurs besoins, qu'il s'agisse de courses ou de sorties récréatives. Le SRAM RED AXS utilise des batteries longue durée qui sont faciles à remplacer et à recharger. Ce système est également compatible avec l'application SRAM AXS, qui permet de surveiller l'état des composants et de personnaliser les réglages de conduite.
Roues
Les roues Princeton Peak 4550 représentent la meilleure combinaison d'aérodynamisme, de légèreté et de résistance. Avec une profondeur de jante de 45/50 mm, elles offrent un équilibre optimal entre vitesse et stabilité, permettant une excellente maniabilité dans diverses conditions. Fabriquées à partir de fibres de carbone de la plus haute qualité. Malgré leur faible poids, elles sont extrêmement solides et durables, ce qui améliore l'accélération et les performances globales. Grâce à la technologie Wave Technology™, qui minimise les turbulences de l'air, les roues Princeton Peak 4550 réduisent la traînée aérodynamique et augmentent l'efficacité de la conduite.
Freins
Les freins à disque hydrauliques Shimano Dura-Ace offrent une puissance de freinage et un contrôle exceptionnels, capables d'arrêter efficacement le vélo même à des vitesses élevées et dans des conditions difficiles, ce qui contribue à la sécurité du cycliste.
Passage de câbles intégré TiCR
Le passage de câbles caché améliore les propriétés aérodynamiques du vélo et contribue à son aspect épuré et élégant. Ce détail améliore non seulement l'esthétique, mais minimise également le risque d'endommagement des câbles pendant la conduite.
Confort et ajustement
Le guidon intégré MOST Talon Ultra et la tige de selle aérodynamique offrent un confort et un ajustement maximum. La tige de selle réglable permet une position assise optimale, ce qui augmente le confort lors des longues sorties et réduit la fatigue.
Des vélos souvent chevauchés par des athlètes professionnels. Des machines sans compromis de légèreté et de performance, équipées de ce que les fabricants de composants offrent de meilleur.
Cadre en carbone
Un matériau léger, solide et en même temps élastique, qui absorbe bien les chocs et augmente le confort. Il faut s'attendre à un prix plus élevé.
Freins à disque hydrauliques
Fiable dans toutes les conditions, meilleure modulation de la puissance de freinage avec moins de force sur le levier. Poids plus élevé, entretien plus exigeant.
| Cadre |
TorayCa T1100 1K Dream Carbon with Nanoalloy technology, TiCR™ cable routing, Italian BB, UCI approved
|
| Fourche |
F Onda Fork with ForkFlap™, 1.5' upper and lower steerer, Ultra Light Headset bearings
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| Dérailleur arrière |
SRAM Red ETAP AXS 12S
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| Dérailleur avant |
SRAM Red ETAP AXS 12S
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| Cassette |
SRAM RED XG-1290
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| Chaîne |
SRAM Red 12s
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| Pédalier |
SRAM Red ETAP AXS 12S
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| Freins |
SRAM Red 2 pistons caliper, 160 mm rotor
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| Roues |
PRINCETON PEAK 4550 DB
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| Pneus |
Pirelli P Zero Race 26 mm - Black, 127 TPI aramid breaker
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| Tige de selle |
Pinarello Aero seatpost with 3D printed titanium top seatclamp and bolts
|
| Selle |
MOST Lynx Ultrafast Superflow L Carbon Large 145 mm
|
| Guidon |
MOST Talon Ultra Light
|
| Guidoline |
MOST Ultragrip Evo 3 mm - Black
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| Sexe | Hommes, Unisexe |
| Année du modèle | 2024 |
| Nombre de vitesses | 2x12 |
| Kit | SRAM Red |
| Couleur | speedster white |
| Matériau | carbone |
| Matériau de la roue | Carbone |
| Diamètre des roues | 700C (28") |
| Freins | Freins à disque hydrauliques |
| Fourche | Rigide |
| Type de contrôle | électronique |
| Largeur max. du pneu | 28 mm |
| ID du produit | 261367 |
| Taille du vélo | 430 | 465 | 500 | 515 | 530 | 540 | 550 | 560 | 575 | 595 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Taille du cycliste (cm) | < 157 cm | 157 - 165 cm | 165 - 170 cm | 170 - 174 cm | 174 - 178 cm | 178 - 182 cm | 182 - 187 cm | 187 - 192 cm | 192 - 195 cm | > 195 cm |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
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