Pinarello Dogma F Dura Ace 2x12 DB Princeton Peak 4550 vélo, starry red
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Pinarello Dogma F Dura Ace 2x12 DB Princeton Peak 4550 vélo
Le Pinarello DOGMA F représente l'apogée du cyclisme sur route, où le design emblématique rencontre la performance maximale. Chaque détail du cadre est le résultat d'un développement et de tests continus au plus haut niveau, y compris dans le peloton professionnel. La nouvelle génération offre une rigidité encore plus élevée, une meilleure aérodynamique et un contrôle plus précis, élevant ainsi l'expérience de conduite à un tout nouveau niveau.La construction en carbone utilise un stratifié de fibres avancé pour une efficacité de transfert de puissance maximale et une stabilité à haute vitesse. Les formes du cadre repensées - du tube diagonal à la douille de direction en passant par le boètier de pédalier - réduisent la résistance de l'air et améliorent le flux autour du vélo. Le résultat est une conduite rapide, précise et exceptionnellement fluide, qui se distingue particulièrement à haute intensité et dans les sections techniques.
Les solutions intégrées, telles que le collier de selle ou le cockpit Talon Fast, améliorent l'aérodynamisme et la propreté générale du design. La nouvelle fourche Onda et la géométrie optimisée apportent simultanément confiance en descente et guidage précis de la trajectoire.
- carbone avancé M40X pour une rigidité maximale et un transfert de puissance efficace
- aérodynamisme du cadre repensé, y compris le tube diagonal et la zone du boètier de pédalier
- Conception BB Aero-keel pour un meilleur flux d'air dans les zones critiques
- douille de direction plus fine et nouveau jeu de direction pour une résistance de l'air réduite
- nouvelle fourche Onda pour la stabilité et le contrôle en descente
- collier de selle intégré pour un design épuré et une protection accrue
- axes traversants cachés pour une meilleure aérodynamique et une esthétique améliorée
- cockpit Talon Fast intégré pour une position aéro et un contrôle sùr
Des vélos souvent chevauchés par des athlètes professionnels. Des machines sans compromis de légèreté et de performance, équipées de ce que les fabricants de composants offrent de meilleur.
Cadre en carbone
Un matériau léger, solide et en même temps élastique, qui absorbe bien les chocs et augmente le confort. Il faut s'attendre à un prix plus élevé.
Freins à disque hydrauliques
Fiable dans toutes les conditions, meilleure modulation de la puissance de freinage avec moins de force sur le levier. Poids plus élevé, entretien plus exigeant.
| Cadre |
TorayCa M40X, TiCR Cable Routing, Italian BB
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| Fourche |
NEW eTICR Onda Fork with ForkFlap, 1.5" upper and lower steerer
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| Dérailleur arrière |
Shimano Dura Ace Di2 RD-R9200, 12s
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| Dérailleur avant |
Shimano Dura Ace Di2 FD-9200, 12S
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| Cassette |
Shimano Dura Ace CS-R9200, 12S
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| Chaîne |
Shimano Dura Ace CN-HG, 12S
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| Pédalier |
Shimano Dura Ace FC-R9200, HollowTech 2, 12s
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| Frein avant |
Dura Ace BR-R9200, étrier 2 pistons, rotor 160 mm
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| Frein arrière |
Dura Ace BR-R9200, étrier 2 pistons, disque 140 mm
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| Roues |
Princeton Peak 4550 DB
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| Pneus |
Continental Grand Prix 5000S TR, 28-622
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| Tige de selle |
Pinarello Aero seatpost with 3D printed titanium top seatclamp and bolts
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| Selle |
Most Lynx Ultrafast Superflow L Carbon Large, 145 mm
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| Guidon |
MOST Talon Ultra Fast
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| Guidoline |
MOST bar tape
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| Boîtier de pédalier |
Shimano Dura Ace SM-BB9200
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| Axes |
NOUVELLE MOST Ultra Light Custom Axle, 12 x 100 / 12 x 142, tool free removal
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| Sexe | Hommes, Unisexe |
| Année du modèle | non spécifié |
| Nombre de vitesses | 2x12 |
| Kit | Shimano Dura-Ace |
| Poids | 6.77 kg, (size 53, Shimano Dura Ace/Princeton Peak 4550 wheels, sans pédales) |
| Couleur | starry red |
| Matériau | carbone |
| Matériau de la roue | Carbone |
| Diamètre des roues | 700C (28") |
| Freins | Freins à disque hydrauliques |
| Fourche | Rigide |
| Type de contrôle | électronique |
| ID du produit | 393925 |
| Taille du vélo | 430 | 460 | 500 | 515 | 530 | 540 | 550 | 560 | 575 | 595 | 620 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Taille du cycliste (cm) | < 160 cm | 160 - 165 cm | 165 - 170 cm | 170 - 174 cm | 174 - 178 cm | 178 - 182 cm | 182 - 185 cm | 185 - 188 cm | 188 - 191 cm | 191 - 195 cm | > 195 cm |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
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edit
Which hubs do the Princeton wheels come with?
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Hello, this particular model has White Industries hubs.
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