Marin Alpine Trail XR 29/27.5 vélo, gris/blanc/rouge
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Marin Alpine Trail XR 29/27.5 vélo
Le Marin Alpine Trail XR est un vélo d'enduro pour les cyclistes qui veulent s'attaquer aux sentiers les plus exigeants, aux gros sauts et aux descentes rocailleuses sans compromis. Basé sur un cadre en aluminium moderne avec une géométrie réglable, il est conçu pour supporter la conduite agressive en bikepark ainsi que les longues sorties en montagne. Grâce à sa suspension sophistiquée et à ses détails axés sur le contrôle et la confiance à haute vitesse, il offre stabilité, contrôle précis et plaisir maximal dans les passages raides et techniques.- Cadre : aluminium Série 4 avec géométrie réglable
- Suspension : système MultiTrac LT avec 160 mm de débattement
- Compatibilité roues : mullet (29/27,5) et 29" complet
- Compartiment de rangement intégré dans le tube diagonal
- Attache UDH (Universal Derailleur Hanger)
- Protection du bras oscillant contre les chocs de chaÈne
Le tout-terrain technique ou même la compétition ne poseront aucun problème à ce vélo. Un équipement de qualité sans compromis, apprécié aussi bien par les amateurs d'aventure que par les compétiteurs réguliers.
| Cadre |
Series 4 6061 Aluminum, 29" Wheels, 160 mm Travel MultiTrac LT Suspension Platform, Integrated Downtube Storage, Adjustable Headset & CS Length/BB Height, Full Internal Cable Routing, Chainstay Mounted Post Mount Disc Brake, 148 x 12 mm Boost Thru-Axle, 73 mm Threaded BB w/ ISCG05 Tabs
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| Fourche |
RockShox Zeb Ultimate, 170 mm Travel, 29", 110 x 15 mm Maxle Stealth, 44 mm Offset
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| Amortisseur |
RockShox Vivid Air Ultimate, 205 x 65 mm, 30 x M8 Lower Hardware, Custom Tune
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| Dérailleur |
Shimano Deore Di2, 12-speed
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| Dérailleur arrière |
Shimano Deore Di2, 12-speed, SGS
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| Cassette |
Shimano Deore M6100 MS
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| Chaîne |
KMC X-12, Silver and Black
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| Pédalier |
RaceFace Aeffect, 32 T, 55 mm CL, 165 mm
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| Freins |
SRAM Maven Silver, 4-piston Hydraulic Disc, HSC 200 mm Rotor
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| Leviers de frein |
SRAM Maven Silver
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| Jantes |
DT Swiss M502, 30 mm Inner, 32 H
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| Moyeu avant |
DT Swiss 370 Classic, 110 x 15 mm, 6-bolt Disc, 32 H
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| Moyeu arrière |
DT Swiss 370 Classic, 148 x 12 mm, 6-bolt Disc, Micro Spline Driver, 32 H
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| Rayons |
14 g Black Stainless Steel
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| Pneu avant |
Schwalbe Magic Mary, Trail, Ultra Soft, Radial, 29 x 2.5"
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| Pneu arrière |
Schwalbe Albert, Trail, Soft, Radial, 27.5 x 2.5"
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| Tige de selle |
PNW Loam Post with Range Lever, S: 150 mm, M: 170 mm, L-XL: 200 mm, 34.9 mm
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| Selle |
Marin Speed Concept
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| Potence |
All New Marin CNC, 35 mm Length, 35 mm Bar Bore
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| Guidon |
PNW Range Handlebar, 38 mm Rise, 38 mm Clamp, 800 mm Width, 5 ° Up, 10 ° Back
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| Poignées |
Marin Grizzly Lock-On
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| Jeu de direction |
FSA Custom Headset, Adjustable HTA Design
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| Boîtier de pédalier |
RaceFace, 24 mm Spindle, BSA Threaded
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| Accessoires |
Bolt-On 12 mm Thru-Axle, 174 mm Length, 1.0 Thread Pitch, 16.5 mm, Tapered Head | Downtube Storage Bag
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| Sexe | Hommes, Unisexe |
| Année du modèle | 2026 |
| Nombre de vitesses | 1x12 |
| Kit | Shimano Deore |
| Taille | S, M, L, XL |
| Couleur | gris/blanc/rouge |
| Matériau | aluminium |
| Matériau de la roue | Aluminium |
| Diamètre des roues | avant 29" / arrière 27.5" |
| Freins | Freins à disque hydrauliques |
| Fourche | Air |
| Débattement de la fourche | 170 mm |
| Débattement arrière | 160 mm |
| Tige de selle télescopique | oui |
| Type d'amortisseur | Air |
| Type de contrôle | électronique |
| ID du produit | 418781 |
| Taille du vélo | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Taille du cycliste (cm) | 160 - 168 cm | 168 - 178 cm | 178 - 188 cm | 188 - 193 cm |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
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