Cyclisme Vélos Gravel et Cyclocross Superior XR 6.5 GR 28 bicykel, matte mustard/black

Superior

Superior XR 6.5 GR 28 bicykel, matte mustard/black

Name: Superior XR 6.5 GR 28 bicykel, matte mustard/black
Brand: Superior
Price: 1699 EUR
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Description du produit

Superior XR 6.5 GR 28 bicykel

Niveau et qualité de l'équipement

Cyclisme sportif et de compétition

Un véritable équipement sportif, idéal pour les passionnés qui aiment agrémenter leur dose quotidienne de kilomètres par un raccourci à travers bois et champs, et qui n'ont pas peur des aventures sur plusieurs jours. Vous pouvez compter sur une grande robustesse et une fiabilité à 100 %.

Cadre en aluminium

Un matériau plus léger, relativement durable et rigide, qui est abordable. Le matériau le plus répandu pour la fabrication de cadres de vélo.

Freins à disque hydrauliques

Fiable dans toutes les conditions, meilleure modulation de la puissance de freinage avec moins de force sur le levier. Poids plus élevé, entretien plus exigeant.

Fourche rigide

Vous apprécierez son faible poids et sa rigidité, surtout lorsque vous roulez sur route ou sur piste cyclable. Entretien minimal.

Roues de 28”

Souvent désignées comme 700c. Elles ont généralement un profil plus étroit, un poids plus léger et une rigidité élevée. Elles sont la norme notamment pour les vélos de route (CX, gravel), de trekking, de ville et de cross.

Spécifications

Cadre	Alu X6 Ultralite X-Road Race, Road Advanced Geometry, Smooth Welding, Disc Brake Flat mount, BB BSA 68 mm, Integrated Cable Routing, Full Carbon front fork; mudguadrs ready
Fourche	X-ROAD Carbon Fork
Dérailleur	Shimano GRX RX610, 12 speed Pour des sorties régulières et plus longues
Dérailleur arrière	Shimano GRX RD-RX822, Shadow Plus Design Cyclisme sportif et de compétition
Cassette	Shimano SLX CS-M7101, 12 speed, 10-45T Cyclisme sportif et de compétition
Chaîne	Shimano Deore CN-M6100
Pédalier	Shimano GRX FC-RX610, 40T Cyclisme sportif et de compétition
Freins	Shimano GRX RX610, hydraulic disc brake Cyclisme sportif et de compétition
Disques de frein	Shimano SM-RT70, 160 mm/140 mm
Jantes	DT Swiss R500, Disc, 28H, Tubeless Ready
Moyeu avant	Shimano HB-RS470, 28H, CL, 12x100 mm, THRU Type AXLE
Moyeu arrière	Shimano FH-TC500-MS, 28H, CL, 12x142 mm, THRU Type AXLE
Rayons	Sapim Race, Stainless Black
Pneus	Schwalbe G-One Allround, RaceGuard, TL-Easy, 40-622, ADDIX
Tige de selle	ONE Race, Alloy, 27.2 mm
Selle	Selle Royal SRX, 148 mm
Potence	ONE Race ICR, Alloy, 31,8 mm, -7°
Guidon	One Alloy, X-Race Aero, 31.8 mm, Reach 70 mm, Drop 127 mm, Flare 2°, Backsweep 6°
Guidoline	One Handlebar Tape
Jeu de direction	Acros AIX-643, ICR, OD56, IS52/28.6 - 40IPS
Boîtier de pédalier	Shimano BB-RS501, BSA, shell 68 mm
Écrous	Sapim Brass
Collier de selle	One CC-080A, 31.8 mm, Black

Si les pédales ne sont pas mentionnées dans les spécifications du vélo, celui-ci est probablement livré sans pédales.

Détails du produit

Sexe	Hommes, Unisexe
Année du modèle	2025
Nombre de vitesses	1x12
Kit	Shimano SLX, Shimano Deore, Shimano GRX
Couleur	matte mustard/black
Matériau	aluminium
Matériau de la roue	Aluminium
Diamètre des roues	700C (28")
Freins	Freins à disque hydrauliques
Fourche	Rigide
Type de contrôle	mécanique
ID du produit	310690
EAN

Guide des tailles

Taille du vélo	XS	S	M	L	XL
Taille du cycliste (cm)	< 160 cm	160 - 170 cm	170 - 180 cm	180 - 190 cm	190 - 200 cm

Comment nous expédions les vélos

Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.

Notre processus d'expédition des vélos est le suivant:

Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
1. Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
2. Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
3. Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
4. Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
5. Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
6. Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
7. Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
8. Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
9. Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.

Vidéo illustrative pour le réglage du vélo:

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