Cannondale Topstone Carbon Lefty 3 27.5 bicykel, sivá
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Cannondale Topstone Carbon Lefty 3 27.5 bicykel
Un véritable équipement sportif, idéal pour les passionnés qui aiment agrémenter leur dose quotidienne de kilomètres par un raccourci à travers bois et champs, et qui n'ont pas peur des aventures sur plusieurs jours. Vous pouvez compter sur une grande robustesse et une fiabilité à 100 %.
Cadre en carbone
Un matériau léger, solide et en même temps élastique, qui absorbe bien les chocs et augmente le confort. Il faut s'attendre à un prix plus élevé.
Roues de 27,5”
Taille universelle pour une large gamme de vélos. Les avantages sont une meilleure maniabilité sur terrain, une traction et un confort accrus, tout en conservant une bonne agilité. Poids légèrement plus élevé.
Freins à disque hydrauliques
Fiable dans toutes les conditions, meilleure modulation de la puissance de freinage avec moins de force sur le levier. Poids plus élevé, entretien plus exigeant.
Fourche à air
La meilleure option en termes de rapport poids/confort. Offre plus d'options de réglage (rebond, compression). Nécessite un entretien régulier - le cycle d'entretien est spécifié par le fabricant de la fourche.
| Cadre |
Ballistec Carbon Frame, Kingpin suspension system, 12x142 Speed Release Thru-axle, dropper post compatible, direct line cable routing
|
| Fourche |
All-New Lefty Oliver, 30 mm travel, Chamber Damper w/ All-Over tune, ISO High-Ride air spring, tapered steerer, 650B, 55 mm offset
|
| Dérailleur arrière |
Shimano GRX 800 wide
|
| Cassette |
Shimano SLX, 11-42, 11-speed
|
| Chaîne |
Shimano HG601, 11-speed
|
| Pédalier |
Cannondale 1, BB30, OPI Spidering, 40T
|
| Freins |
Shimano GRX 400 hydraulic disc, 160 / 160 mm RT76 rotors
|
| Leviers de frein |
Shimano GRX 600 hydraulic disc
|
| Jantes |
WTB ST i23 TCS, 28h, tubeless ready
|
| Moyeux |
(F) Lefty 50 / (R) Formula cartridge bearing, 12x142 mm
|
| Rayons |
stainless steel, 14 g
|
| Pneus |
WTB Venture 47
|
| Tige de selle |
Cannondale 2, UD Carbon, 27.2 x 350 mm
|
| Selle |
Fabric Scoop Shallow Elite, cro-mo rails
|
| Potence |
Cannondale 2, 6061 Alloy, 31.8, 7 °
|
| Guidon |
Cannondale 3, butted 6061 alloy, 16 deg flare drop
|
| Jeu de direction |
Integrated, 1-1 / 8" - 1-1 / 2"
|
| Boîtier de pédalier |
Cannondale BB30
|
| Manettes de dérailleur |
Shimano GRX 600, 11-speed
|
| Supplémentaire |
Removable fender bridge, Cannondale Wheel Sensor
|
| Sexe | Hommes, Unisexe |
| Année du modèle | 2021 |
| Nombre de vitesses | 1x11 |
| Kit | Shimano SLX, Shimano GRX |
| Taille | M, L, XL |
| Couleur | gris |
| Matériau | carbone |
| Matériau de la roue | Aluminium |
| Diamètre des roues | 27.5" |
| Freins | Freins à disque hydrauliques |
| Fourche | Air |
| Type de contrôle | mécanique |
| ID du produit | 136419 |
VTT, Vélos de ville et VTC
| Taille | Taille du cycliste |
|---|---|
| XS | 147-160 cm |
| S | 157-170 cm |
| M | 165-177 cm |
| L | 175-187 cm |
| XL | 182-195 cm |
| XXL | 193-205 cm |
| Taille | Taille du cycliste |
|---|---|
| 44 | 154-160 cm |
| 48 | 160-170 cm |
| 51 | 165-175 cm |
| 54 | 170-180 cm |
| 56 | 177-185 cm |
| 58 | 182-193 cm |
| 61 | 190-200 cm |
| Taille | Taille du cycliste |
|---|---|
| Universelle | 139-190 cm |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
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