Cannondale Slate Ultegra 2017 cestný bicykel
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Fun bike pre nové výzvy a športových nadšencov, cestný bicykel s terénnymi schopnosťami, vidlica Lefty Oliver, geometria Full Fun, hlavným cieľom je zábava.
Cannondale Slate je nová kategória cestného bicykla, ktorá nesie označenie "Fun Bike". Slate je bicykel pre tých, čo hľadajú nové výzvy a nechcú hltať kilometre iba na ceste a chcú vyskúšať aj nejaký ten trail a zažiť trochu vzrušenia.
VEĽKÉ PLÁŠTE - 650BX42C
Základná myšlienka, ktorá stála za vznikom modelu Slate, vychádza z myšlienky, že ak sa obujú masívne plášte šírky 42c na kolesá priemeru 650B, dosiahne sa rovnakej kvality odvaľovania, rovnakého vonkajšieho priemeru ako pri kombinácii 700x22c (bicykle / plášte). To znamená, že touto cestou môžeme dosiahnuť obrovskú priľnavosť v zákrutách a Plauen jazdy vďaka objemným pneumatikám. To všetko pri ľahkosti jazdy a rýchlosti porovnateľnej s klasickými cestnými strojmi. A navrch aj so skvelou ovládateľnosťou.
GEOMETRIA SLATE "FULL FUN"
Keďže sme pri stavbe modelu Slate nemuseli robiť kompromisy s ohľadom na geometriu kvôli hrubým plášťom na veľkých kolesách, mohli sme sa plne zamerať na maximum jazdnej zábavy za všetkých situácií. Krátka zadná stavba je základom hravosti a obratnosti, zatiaľ čo dlhšia predná časť a viac položená vidlica sú zárukou stability potrebnej na rozbitých cestách a najmä potom pri výletoch po nespevnených cestách. Pozícia jazdca je niekde na polceste medzi kategóriami Elite Race a vytrvalostné Endurance.
VIDLICE LEFTY OLIVER
Navrhnutá, aby zvládla všetky vaše dobrodružstvá. Lefty Oliver je vidlica určená čisto pre model Cannondale Slate. Zdvih 30 mm, výrazný účinok nízko rýchlostnej kompresie a unikátna negatívna pružina COG (Coil over Gas) pre maximum stability pri šliapaní. Súčasťou je samozrejme aj ovládanie lockoutu a odskoku PBR, bonusom potom karbónový vonkajší plášť a vnútorná noha kovaná z hliníka typu OPI. Ide o najvyspelejšiu odpruženú vidlicu aká sa doteraz objavila vo svete cestných kolies.
SAVE PLUS MICRO-SUSPENSION
Výrazné tvarovanie sedlových a reťazových vzpier na Cannondale Slate zaisťuje perfektny pomer medzi schopnosťou tlmiť nárazy a vibrácie a vysokou bočnou tuhosťou. Čo viac si priať, keď letíte dole po kamenistom traili alebo križuje dláždené ulice.
PRÍPRAVA NA TELESKOPICKÚ SEDLOVKU
Nič iné nepomôže istote ovládania natoľko ako teleskopická sedlovka. Vďaka priemeru 27,2 mm a príprave pre vnútorné vedenie ovládania je veľmi jednoduché svoj bicykel o tento prvok vylepšiť.
PEVNÁ OS SYNTACE 142X12
Pevná os zásadným spôsobom prispieva k tuhosti rámu. Závit pevnej osi je integrovaný do výmenného háku prehadzovačky.
Modelový rok: 2017
Rám: Slate, SmartFormed 6069 Alloy, Di2 ready, SAVE PLUS, BB30a
Vidlica: Cannondale Lefty Oliver Carbon w/ PBR, 30mm Travel, 45mm offset
Kľuky: Cannondale HollowGram Si, hollow forged, w/ OPI SpideRing, BB30a, 52/36
Stredové zloženie: FSA BB30 Bearings
Radiace páčky: Shimano R685 Hydraulic Disc
Kazeta: Shimano Ultegra 6800, 11-28, 11-speed
Reťaz: Shimano HG700-11, 11-speed
Prešmykač: Shimano Ultegra 6800, 31.8 Clamp
Prehadzovačka: Shimano Ultegra 6800
Ráfiky: Slate Disc, 650b, 28H, welded
Náboje: Lefty 50 Road front, Formula 142x12mm thru rear, 28h
Pedále: Nie
Brzdy: Shimano BR785/805, 140/140mm
Predstavec: Cannondale C1, 6061 Alloy, 1.5", 31.8, -5 deg. 100mm
Hlavové zloženie: Tange Seiki Head Shock Integrated
Brzdové páky: Shimano R685 Hydraulic Disc
Drôty: DT Swiss Champion
Plášte: Cannondale Slate Folding TRS tubeless, 650x42c, by Panaracer
Sedlo: Fabric Scoop Radius Race, Ti Rails
Sedlovka: Cannondale C2 Carbon 27.2 X 350mm
Veľkosti: S, M, L, XL
Farba: Stealth Grey w/ Acid Orange and Brushed Silver, Gloss - ORG
Cadre en aluminium
Un matériau plus léger, relativement durable et rigide, qui est abordable. Le matériau le plus répandu pour la fabrication de cadres de vélo.
| Année du modèle | 2017 |
| Nombre de vitesses | 2x11 |
| Kit | Shimano Ultegra |
| Matériau | aluminium |
| Type de contrôle | mécanique |
| ID du produit | 37260 |
VTT, Vélos de ville et VTC
| Taille | Taille du cycliste |
|---|---|
| XS | 147-160 cm |
| S | 157-170 cm |
| M | 165-177 cm |
| L | 175-187 cm |
| XL | 182-195 cm |
| XXL | 193-205 cm |
| Taille | Taille du cycliste |
|---|---|
| 44 | 154-160 cm |
| 48 | 160-170 cm |
| 51 | 165-175 cm |
| 54 | 170-180 cm |
| 56 | 177-185 cm |
| 58 | 182-193 cm |
| 61 | 190-200 cm |
| Taille | Taille du cycliste |
|---|---|
| Universelle | 139-190 cm |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
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- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
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