Cyclisme Vélos Gravel et Cyclocross BMC Kaius 01 THREE 28 vélo, moss gold/carbon

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BMC Kaius 01 THREE 28 vélo, moss gold/carbon

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-10%Nouveauté - année modèle 2027

4 949 €

Prix conseillé 5 499 €

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Description du produit

Vélo BMC Kaius 01 THREE 28

Niveau et qualité de l'équipement

Cyclisme sportif et de compétition

Un véritable équipement sportif, idéal pour les passionnés qui aiment agrémenter leur dose quotidienne de kilomètres par un raccourci à travers bois et champs, et qui n'ont pas peur des aventures sur plusieurs jours. Vous pouvez compter sur une grande robustesse et une fiabilité à 100 %.

Cadre en carbone

Un matériau léger, solide et en même temps élastique, qui absorbe bien les chocs et augmente le confort. Il faut s'attendre à un prix plus élevé.

Freins à disque hydrauliques

Fiable dans toutes les conditions, meilleure modulation de la puissance de freinage avec moins de force sur le levier. Poids plus élevé, entretien plus exigeant.

Fourche rigide

Vous apprécierez son faible poids et sa rigidité, surtout lorsque vous roulez sur route ou sur piste cyclable. Entretien minimal.

Roues de 28”

Souvent désignées comme 700c. Elles ont généralement un profil plus étroit, un poids plus léger et une rigidité élevée. Elles sont la norme notamment pour les vélos de route (CX, gravel), de trekking, de ville et de cross.

Spécifications

Cadre	Kaius 01 Gen 2 \| 01 Premium Carbon with Aerocore Design \| ICS Technology Stealth Cable Routing \| Full Mount - UDH \| TCC Race Compliance Level \| Flat Mount Disc \| 12x142 mm Thru-Axle
Fourche	Kaius 01 Gen 2 \| 01 Premium Carbon \| ICS Technology, Stealth Cable Routing \| TCC Race Compliance Level \| Stealth Dropout Design \| Flat Mount Disc \| 12x100 mm Thru-Axle
Dérailleur	SRAM Rival AXS (ED-RIV-E1) Cyclisme sportif et de compétition
Dérailleur arrière	SRAM Rival XPLR AXS (RD-RIV-1E-E1) Cyclisme professionnel
Cassette	SRAM Rival XPLR (CS-XG-1351-E1) \| 10-46T Cyclisme sportif et de compétition
Chaîne	SRAM Rival (CN-RIV-E1)
Pédalier	SRAM Rival XPLR AXS Wide (FC-RIV-1W-E1) \| 42T Cyclisme sportif et de compétition
Freins	SRAM Rival AXS (ED-RIV-E1) Cyclisme sportif et de compétition
Disques de frein	SRAM Paceline Rotor (RT-PLN-A2) \| 160 mm/160mm
Jantes	CG 40 Carbon \| Tubeless Ready \| 40 mm
Moyeux	TXC-812 & TXC-2406 Center Lock
Pneus	Continental Terra Competition Race Rapid \| Tubeless \| 45 mm
Tige de selle	Teammachine SLR 01 Gen 5 \| 01 Premium Carbon Aero Shaped Seatpost \| 0 mm Offset Size 47-51 and 10 mm Offset Size 54-61
Selle	Fizik Vento Argo X5 \| 140 mm
Potence	BMC RSM 01 \| Integrated Cockpit System Technology
Guidon	BMC HB D4 03, 0, 12 \| Alloy 6061 \| Endurance Geometry \| 125 mm drop, 70 mm reach, 12° flare
Guidoline	BMC Tacky 3 mm
Boîtier de pédalier	SRAM DUB T47 85.5 Road Wide Bottom Bracket (BB-DUB-T47-A1)

Si les pédales ne sont pas mentionnées dans les spécifications du vélo, celui-ci est probablement livré sans pédales.

Détails du produit

Sexe	Hommes, Unisexe
Année du modèle	2027
Nombre de vitesses	1x13
Kit	SRAM Rival
Couleur	moss gold/carbon
Matériau	carbone
Matériau de la roue	Carbone
Diamètre des roues	700C (28")
Freins	Freins à disque hydrauliques
Fourche	Rigide
Type de contrôle	électronique
ID du produit	398002
EAN

Guide des tailles

Taille du vélo	47	51	54	56	58	61
Taille du cycliste (cm)	< 163 cm	163 - 170 cm	170 - 178 cm	178 - 185 cm	185 - 192 cm	> 192 cm

Comment nous expédions les vélos

Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.

Notre processus d'expédition des vélos est le suivant:

Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
1. Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
2. Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
3. Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
4. Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
5. Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
6. Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
7. Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
8. Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
9. Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.

Vidéo illustrative pour le réglage du vélo:

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scorpio0711 • 8 août 2026 20:42