Electra Loft 7D EQ Ladies
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Prix conseillé 599 €
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Vidlica: High-tensile steel unicrown, straight/tapered leg
Predný náboj: Shimano Nexus Dynamo 32h
Zadný náboj: Alloy 32h, nutted
Ráfiky: Double-wall alloy, 700x32h
Plášte: 700x35c city tread
Radenie: Shimano Revo 7-speed twist shifter
Prehadzovačka: Shimano Tourney TX 7-speed
Kľuky: Forged alloy, 170mm w/44t, alloy chainguard
Stredové zloženie: Sealed cartridge 68mm/116mm
Kazeta: Shimano 7-speed 14-34t
Reťaz: KMC Z7 nickel plated
Pedále: Alloy platform w/non-slip rubber tread
Sedlo: Retro leatherette dual spring
Sedlovka: Alloy micro-adjust 27.2x300mm
Riadítka: Alloy custom bend 30mm rise
Gripy: Hand-stitched leatherette
Predstavec: Steel 25.4mm quill
Hlavové zloženie: 1" steel threaded
Brzdy: Front/rear: alloy dual pivot caliper
Predné svetlo: Spanninga LED
Zadné svetlo: Battery-operated LED
Hmotnosť: 15 kg
Cadre en aluminium
Un matériau plus léger, relativement durable et rigide, qui est abordable. Le matériau le plus répandu pour la fabrication de cadres de vélo.
Freins sur jante de route
Ils utilisent le transfert d'énergie du levier aux mâchoires via un câble en acier, ils sont plus légers, plus abordables et plus faciles à entretenir. L'effet de freinage est moindre sur sol mouillé. Les impuretés peuvent, en plus de l'usure rapide des patins, endommager ou user plus rapidement la jante.
| Année du modèle | 2021 |
| Nombre de vitesses | 1x7 |
| Kit | Shimano Tourney |
| Matériau | aluminium |
| Freins | Jantes de route |
| ID du produit | 142413 |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
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