GT Performer 20,5, model 2020, čierny
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GT Performer 20,5 2020 je univerzálny Freestyle BMX bicykel vhodný pre začínajúcich alebo pokročilých juniorských jazdcov s výškou postavy nad 165 cm.
Rám: GT FS Design, Hi-Ten Steel Tubes, DT Gusset, MID BB , Seat Stay Mounted U-Brake, Integrated 1-1/8" H/T w/ Removable Rotor Tabs, Odyssey Springfield Brake compatible
Vidlica: GT FS Design, Hi-Ten 2pc. Steerer & Tapered Legs, 31 mm Offset, 3/8" Axle Dropouts
Kľuky: GT Power Series Cr-Mo 3pc., 170 mm Arms, 19 mm x 8T Cr-Mo Spindle, GT 25T Steel Chainwheel
Kazeta: 9T Sealed 1pc. Driver
Reťaz: KMC S1
Ráfiky : Alloy Single Wall, 36h
Náboje: Alloy Body, Sealed Bearings 3/8" Axle, 36h, 15 mm NutAlloy Body, 1 Loose Ball, 4 Sealed Bearing 14 mm x 165 mm Axle, 9T Cassette, 36h, 17 mm Nut
Špice: Stainless Steel, 14 g
Pedále: GT Low Profile FS Platform Design, PP Material, Boron Axle
Brzdy: Aluminum U-Brake w/ Soft Compound Pad
Predstavec: GT Top Load, 1-1/8", Cold Forged Cap, 32 mm Rise, 50 mm
Hlavové zloženie: 1 1/8" Integrated Design, 45X45 Degree Sealed Bearings
Riadítka: GT Freestyle 2pc., Steel, 8.5"H x 29"W, 3°Up, 11° Back
Brzdové páky: Alloy
Plášte: GT LP-5 20 x 2.35"GT LP-5 20 x 2.2"
Sedlo: GT Pivotal Padded
Sedlovka: Alloy Pivotal 25.4 x 200 mm
Hmotnosť: 11,9 kg
| Année du modèle | 2020 |
| Nombre de vitesses | 1x1 |
| Kit | Autre |
| Matériau | acier |
| Freins | Jantes de route |
| ID du produit | 100739 |
| Taille | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Taille du cycliste (cm) | 142.24 - 152.40 | 152.40 - 165.10 | 165.10 - 177.80 | 177.80 - 185.42 | 185.42 - 198.12 |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
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- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
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