GT Performer 20,5" 2019 PIT BMX bicykel
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Rám: GT FS Design, Hi-Ten Steel Tubes, DT Gusset, MID BB, Seat Stay Mounted U-Brake, Integrated 1-1 / 8" H / T w / Removable Rotor Tabs, Odyssey Springfield Brake compatible
Vidlica: GT FS Design, Hi-Ten 31.8- 28.6mm Tapered OD Blades, 31mm Offset, 3/8" Axle dropouts
Kľuky: GT Power Series Tubular Cr-Mo 3pc., 170mm Arms, Cold Forged CR-MO 19mm x 8T Spline Spindle, 25T GT Steel Chain Wheel
Stredové zloženie: MID Sealed Bearing
Kazeta: 9T Cassette
Reťaz: KMC Z410
Ráfiky: Alloy single wall, 20" 36h
Náboje: Front: Alloy Body, Sealed Bearings 3/8" axle, 36 Hole, 15mm Nut. Rear: Alloy Body, 1 Loose Ball, 4 Sealed Bearing 14mm x 180mm Axle, 9T Cassette, 36 Hole, 17mm Nut
Drôty: Stainless Steel, 14g
Pedále: GT Low Profile FS Platform Design, PP Material, Boron Axle
Brzdy: Rear Aluminum U-Brake w / Soft Compount Pad
Predstavec: New GT Top Load, 1-1 / 8" , Cold Forged Cap, 32mm Rise, 50mm lengt
Hlavové zloženie: 1 1/8" Integrated Design, 45x45 Degree Sealed Bearings
Riadidlá: (BLU) GT Freestyle 2pc., Steel, 8.5" H x 29" W, 3° Up, 11° sweep (PIT) GT Freestyle 4PC., Steel, 9.125" H x 29" W, 5° Up, 9° Back
Brzdové páky: Alloy
Plášte: GT LP-5, 20 x 2.35" front, 2.2" rear
Sedlo: GT Pivotal Padded
Sedlovka: Alloy Pivotal 25.4 x 200mm
Cadre en acier
Le matériau le plus abordable et durable, qui absorbe bien les vibrations, mais il faut s'attendre à un poids plus élevé.
Roues de 20”
Tailles de roues utilisées principalement sur les vélos et draisiennes pour enfants. Les tailles correspondent généralement à la taille du cadre du vélo spécifique.
| Année du modèle | 2019 |
| Nombre de vitesses | 1x1 |
| Kit | Autre |
| Matériau | acier |
| Freins | Autre |
| ID du produit | 73859 |
| Taille | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Taille du cycliste (cm) | 142.24 - 152.40 | 152.40 - 165.10 | 165.10 - 177.80 | 177.80 - 185.42 | 185.42 - 198.12 |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
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