Schwinn Searcher 4 trekingový bicykel, model 2015 strieborný
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Vidlica - SR Suntour M3010 Suspension with 63mm travel, 1 1/8"
Prehadzovačka - Shimano Tourney
Prešmykač - Shimano Tourney
Radenie - SRAM MRX
Brzdy - Promax Alloy V-Brake
Brzdové páčky - Schwinn Sport Alloy
Kľuky - Alloy 48/38 / 28t
Stredové zloženie - Cartridge
Kazeta - Shimano Tourney, 14-34t, 7-speed
Ráfiky - Weinmann ZAC19 Doublewall 32 Hole
Náboje - Alloy QR 32 Hole / Alloy QR 32 Hole
Špice - 14G stainless
Reťaz - KMC Z51, 7-speed
Predstavec - Schwinn Sport Alloy, 25.4
Hlavové zloženie - FSA Integrated, 1 1/8"
Pedále - Resin body with reflector
Sedlo - Schwinn Šport Ergo
Sedlovka - Schwinn S2 Šport Alloy, 27.2 x 350
Farba - Matte Black
Veľkosti - S, M, L, XL
| Année du modèle | 2015 |
| Nombre de vitesses | 3x7 |
| Kit | Shimano Tourney |
| Matériau | aluminium |
| ID du produit | 9462 |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
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