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Vélo pour femme Liv Thrive Advanced 2 28
Un vélo fitness pour femme rapide et polyvalent qui allie caractère sportif et grand confort pour les trajets quotidiens comme pour les sorties d'entraînement. Grâce à sa conception légère et sa géométrie équilibrée, il offre une conduite efficace, un contrôle sûr et une position de conduite agréable.Il est conçu pour gérer les sorties plus longues sur asphalte et routes stabilisées avec un minimum de vibrations et une grande confiance dans diverses conditions. Il permet un ajustement fin des caractéristiques de conduite selon le style de pilotage et le terrain, afin que vous puissiez facilement le régler d'un vélo de ville dynamique à une machine plus stable pour des sorties fitness rapides.
- Cadre et fourche Advanced Composite pour une combinaison de légèreté, de rigidité et de confort
- Géométrie spécifique aux femmes pour une position de conduite confortable, même lors des sorties d'une journée entière
- Cintre plat pour une posture plus droite et un contrôle confiant du vélo
- Flip chip en carbone sur les pattes arrière pour un ajustement fin de la géométrie et de l'espace pour les pneus
- Freins à disque hydrauliques avec modulation fluide pour une puissance de freinage sûre par tous les temps
- Passage interne des câbles et collier de selle intégré pour un look épuré et une protection des câbles
- Tige de selle D-Fuse avec une forme spécifique pour absorber les vibrations de la route
- Pneus tubeless avec une bande de roulement fine et régulière, prêts à l'emploi dès la sortie d'usine
- Possibilité d'utiliser des pneus plus larges selon la position choisie du flip chip
Convient particulièrement aux amateurs de sport qui aiment passer du temps sur deux roues après le travail ou le week-end. Idéal pour rouler et s'entraîner régulièrement. Équipé en général de composants qui représentent le juste milieu en termes de fiabilité et de durabilité.
Cadre en carbone
Un matériau léger, solide et en même temps élastique, qui absorbe bien les chocs et augmente le confort. Il faut s'attendre à un prix plus élevé.
Freins à disque hydrauliques
Fiable dans toutes les conditions, meilleure modulation de la puissance de freinage avec moins de force sur le levier. Poids plus élevé, entretien plus exigeant.
| Cadre |
Advanced Composite, 12x142 mm thru-axle, flip chip – dropout, disc
|
| Fourche |
Advanced Composite, pivot full-composite OverDrive, 12x100 mm, disc
|
| Dérailleur |
Shimano CUES U6000, 1x10
|
| Dérailleur arrière |
Shimano CUES U6000
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| Cassette |
Shimano CSLG40010, 11-48T
|
| Chaîne |
KMC X11 with Missing Link
|
| Pédalier |
FSA Omega AGX+, 42T
|
| Freins |
Tektro HD-M3110, hydraulic, 160 / 160 mm
|
| Leviers de frein |
Tektro HD-M3110
|
| Jantes |
Giant S-X2 wheelset
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| Moyeux |
Giant alloy, 12 mm thru-axle
|
| Rayons |
stainless
|
| Pneus |
Maxxis Re-Fuse, wirebead, tubeless, 700x40C
|
| Tige de selle |
Giant D-Fuse, alloy
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| Selle |
Liv ErgoMax
|
| Potence |
Giant Contact, 8-degree
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| Guidon |
Giant Sport flat, 31.8 mm, 9° backsweep
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| Poignées |
Liv ErgoContact D3
|
| Jeu de direction |
OverDrive (intégré, selon cadre/fourche Advanced Composite OverDrive steerer)
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| Boîtier de pédalier |
FSA BB-AL86
|
| Accessoires |
Chain Fit, taille de pneu max 47 mm en position "long" flip chip, taille de pneu max 42 mm en position "short" flip chip, tubeless prepared
|
| Sexe | Femmes |
| Année du modèle | 2027 |
| Nombre de vitesses | 1x10 |
| Kit | Shimano Cues |
| Couleur | bleu |
| Matériau | carbone |
| Matériau de la roue | Aluminium |
| Diamètre des roues | 700C (28") |
| Freins | Freins à disque hydrauliques |
| Fourche | Rigide |
| Type de contrôle | mécanique |
| ID du produit | 424364 |
| Taille du vélo | S | M |
|---|---|---|
| Taille du cycliste (cm) | 158 - 169 cm | 164 - 175 cm |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
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