Kellys Cliff 90 28 bicykel, čierna/červená
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Kellys Cliff 90 28 bicykel
Modèle de base à prix abordable pour un utilisateur peu exigeant à la recherche d'un moyen de transport alternatif pour se déplacer d'un point A à un point B.
Cadre en aluminium
Un matériau plus léger, relativement durable et rigide, qui est abordable. Le matériau le plus répandu pour la fabrication de cadres de vélo.
Freins à disque hydrauliques
Fiable dans toutes les conditions, meilleure modulation de la puissance de freinage avec moins de force sur le levier. Poids plus élevé, entretien plus exigeant.
Fourche à ressort
Il offre un confort adéquat, généralement monté sur les vélos pour les loisirs et les trajets moins exigeants. L'inconvénient est son poids relativement élevé.
Roues de 28”
Souvent désignées comme 700c. Elles ont généralement un profil plus étroit, un poids plus léger et une rigidité élevée. Elles sont la norme notamment pour les vélos de route (CX, gravel), de trekking, de ville et de cross.
| Cadre |
KELLYS Crosslite
|
| Fourche |
SR SUNTOUR NEX HLO, 63 mm, coil / Speed Lockout
|
| Dérailleur |
SHIMANO Altus SL-M310 Rapidfire Plus
|
| Dérailleur arrière |
SHIMANO Altus M370 (direct mount)
|
| Dérailleur avant |
Shimano TY710 (31.8 mm)
|
| Cassette |
SHIMANO CS-HG200-8 (12-32T)
|
| Chaîne |
KMC Z8
|
| Pédalier |
Shimano TY501 (48x38x28T) - longueur 170 mm (S), 175 mm (M - XL)
|
| Freins |
TEKTRO Hydraulic Disc alebo KLS 1600 Hydraulic Disc
|
| Leviers de frein |
TEKTRO alebo KLS 1600
|
| Disques de frein |
avant 160 mm / arrière 160 mm
|
| Jantes |
KLS Draft Disc 622x21 (32 trous / rivetés)
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| Moyeux |
KLS Firework Disc (32 trous)
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| Rayons |
Stainless steel
|
| Pneus |
Innova 44-622 (700x42C)
|
| Selle |
KLS CrossLine
|
| Guidon |
KLS CRX 70 RiseBar - diam 31.8 mm / rise 25 mm / šírka 640 mm (S - M), 660 mm (L)
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| Poignées |
KLS Token 2Density
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| Pédales |
Alliage
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| Composition principale |
semi-integrated
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| Boîtier de pédalier |
cartridge (122 mm)
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| Sexe | Hommes, Unisexe |
| Année du modèle | 2022 |
| Nombre de vitesses | 3x8 |
| Kit | Shimano Altus |
| Taille | S, M, L |
| Couleur | noir |
| Matériau | aluminium |
| Freins | Freins à disque hydrauliques |
| Fourche | Ressort |
| Débattement de la fourche | 63 mm |
| ID du produit | 177392 |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
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- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
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