GT Transeo Expert Womens 2019 trekingový bicykel
Soldes Giant ToughRoad SLR 2 28 vélo, métal, peinture endommagée
1 099 €
Prix conseillé 1 299 €
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Dámske krosový bicykel, ľahký hliníkový rám, predná odpružená vidlica, 3x9 rýchlosti, hydraulické kotúčové brzdy, osadenie Shimano Deore / Alivio, model 2019.
Rám: GT Transeo Triple Triangle, alu zliatina 6061, dámske prevedenie
Vidlica: SR Suntour NRX- D-AIR RL DS, zdvih 75 mm, vzduchové pruženie
Kľuky: Shimano Octalink 48/38/28 zubov
Stredové zloženie: Shimano zapuzdrené
Radiace páčky: Shimano Deore, 3x9 rýchlostí
Kazeta: Shimano Acera, 11-34, 9 rýchlostí
Reťaz: KMC HG53, 9 rýchlostí
Prešmykač: Shimano Alivio na objímku 31,8 mm
Prehadzovačka: Shimano Deore
Ráfiky: GT ráfiky s dvojitými stenami
Náboje: Formula
Pedále: trekingové s Cr-Mo osou
Brzdy: Shimano M365 kotúčové, vpredu aj vzadu 160 mm, kotúča Shimano RT54
Predstavec: All-New 3D kovaný z hliníkovej zliatiny
Hlavové zloženie: Threadless Ahead
Brzdové páky: Shimano Deore
Drôty: Nerezové, 14g
Plášte: Kenda Happy Medium, 700 x 40 C
Sedlo: GT All Terra
Sedlovka: GT Alloy, rozmer 27,2 x 350 mm
Farba: Satin Black W / Slime Lime & Grey (BLK)
Riadidlá: GT Type R plochá 31,8 mm 640 mm
Cadre en aluminium
Un matériau plus léger, relativement durable et rigide, qui est abordable. Le matériau le plus répandu pour la fabrication de cadres de vélo.
Freins à disque hydrauliques
Fiable dans toutes les conditions, meilleure modulation de la puissance de freinage avec moins de force sur le levier. Poids plus élevé, entretien plus exigeant.
| Année du modèle | 2019 |
| Nombre de vitesses | 3x9 |
| Kit | Shimano Deore, Shimano Alivio, Shimano Acera |
| Matériau | aluminium |
| Freins | Freins à disque hydrauliques |
| ID du produit | 73432 |
| Taille | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Taille du cycliste (cm) | 142.24 - 152.40 | 152.40 - 165.10 | 165.10 - 177.80 | 177.80 - 185.42 | 185.42 - 198.12 |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
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