Cyclisme Vélos Cross GT Transeo 1.0 trekingový bicykel, model 2015 Pearl White

GT Transeo 1.0 trekingový bicykel, model 2015 Pearl White

Name: GT Transeo 1.0 trekingový bicykel, model 2015 Pearl White
Brand: GT
Price: 849 EUR
Availability: OutOfstock

849 €

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Description du produit

GT Transeo je trekingový / crossový bicykel vhodný na dlhé výlety do prírody. Všestranný bicykel s duralovým rámom a prednou odpruženou vidlicou je rýchly, odolný a pohodlný. O brzdný výkon sa stará pár kotúčových bŕzd.

Rám - GT Transeo Triple Triangle Speed Metal™ alloy frame, double butted, smooth welded, and hydroformed (TT, DT), forged drop-outs, chainstay disc mounts, all utility Brage ons
Vidlica - SR NRX-E RL Air 75mm travel, Airspung with pre-load, remote lockout, alloy Uppers and magnesium Lowers, alloy steerer
Prehadzovačka - Shimano XT shadow RD-M772
Prešmykač - Shimano Alivio FD-M430
Radenie - Shimano Deore 9spd Rapid Fire
Brzdy - Shimano BR-M355, Hydraulic Disc, W / 160mm Rotor SM-RT56
Brzdové páčky - Shimano Hydraulic Disc Brake Leverr
Kľuky - Shimano Alivio M431 Hollowtech Octalink 48/36/26
Stredové zloženie - Shimano Octalink
Kazeta - Sunrace CSM96 10-speed 11-34t nickle finish
Ráfiky - JALCO JD200 Double Wall Alloy, 32h
Náboje - All Terra Alloy
Drôty - Stainless steel 14 gauge
Plášte - 700x40c Kenda Happy Medium w / puncture protection and Reflective sidewalls
Reťaz - KMC HG53
Riadidlá - GT Type R flat riser bar, 31.8x640mm
Predstavec - all new 3D forged GT alloy stem
Hlavové zloženie - Integrated 1 1/8" sealed bearing
Pedále - Alloy one piece trekking, cro-mo axle
Sedlo - GT All Terra bio morphic dizajn
Sedlovka - GT All Terra two bolt alloy
Farba - pearl white
Veľkosti - S, M, L, XL

Cadre en aluminium

Un matériau plus léger, relativement durable et rigide, qui est abordable. Le matériau le plus répandu pour la fabrication de cadres de vélo.

Détails du produit

Année du modèle	2015
Nombre de vitesses	3x10
Kit	Shimano XT, Shimano Deore, Shimano Alivio
Matériau	aluminium
ID du produit	9030
EAN

Guide des tailles

Taille	XS	S	M	L	XL
Taille du cycliste (cm)	142.24 - 152.40	152.40 - 165.10	165.10 - 177.80	177.80 - 185.42	185.42 - 198.12

Comment nous expédions les vélos

Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.

Notre processus d'expédition des vélos est le suivant:

Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
1. Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
2. Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
3. Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
4. Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
5. Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
6. Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
7. Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
8. Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
9. Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.

Vidéo illustrative pour le réglage du vélo:

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