Cannondale Althea 2 2017 trekingový bicykel
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Dámsky trekingový bicykel na spevnené a asfaltové cesty, dochádzanie do práce a na výlety s rodinou.
Modelový rok: 2017
Rám: Althea Womens, SmartForm C2 Alloy, SAVE, 1-1/8" head tube
Vidlica: SR Suntour NEX, 50mm, 1-1/8" steerer
Kľuky: SR Suntour XCE, 48/38/28
Stredové zloženie: Tange Cartridge
Radiace páčky: Shimano M310 Rapidfire Plus, 3x8
Kazeta: Sunrace CSM558, 11-32, 8-speed
Reťaz: KMC Z51, 8-speed
Prešmykač: Shimano Altus, 31.8 clamp
Prehadzovačka: Shimano Acera, 8-speed
Ráfiky: Maddux DC 4.0, double wall, 32-hole
Riadítka: Cannondale C4, 6061 alloy, 20mm rise, 620mm
Náboje: Cannondale C4 Disc, sealed loose ball bearing, QR, 32h
Pedále: Cannondale Reinforced Composite
Brzdy: Cannondale C4 V-Brake
Predstavec: Cannondale C4, 6061 alloy, 25.4, 10 deg
Hlavové zloženie: Tange Si 1-1/8"
Brzdové páky: Cannondale C4
Drôty: Stainless, 14g
Plášte: Kenda Happy Medium, 700x35c
Sedlo: Cannondale Womens CX Ergo
Sedlovka: Cannondale C4, 6061 Alloy, 27.2x350mm
Farba: Jet Black w/Atmosphere and Cashmere - Matte (BBQ)
Cadre en aluminium
Un matériau plus léger, relativement durable et rigide, qui est abordable. Le matériau le plus répandu pour la fabrication de cadres de vélo.
Freins V-brake
Le type de freins le plus répandu sur les vélos abordables et pour enfants. Ils transmettent mieux la force aux mâchoires. Ils ne sont pas très bien protégés des influences extérieures, et peuvent perdre leur efficacité de freinage dans la boue et par temps humide.
| Année du modèle | 2017 |
| Nombre de vitesses | 3x8 |
| Kit | Shimano Acera, Shimano Altus |
| Matériau | aluminium |
| Freins | Freins V-brake |
| ID du produit | 38961 |
VTT, Vélos de ville et VTC
| Taille | Taille du cycliste |
|---|---|
| XS | 147-160 cm |
| S | 157-170 cm |
| M | 165-177 cm |
| L | 175-187 cm |
| XL | 182-195 cm |
| XXL | 193-205 cm |
| Taille | Taille du cycliste |
|---|---|
| 44 | 154-160 cm |
| 48 | 160-170 cm |
| 51 | 165-175 cm |
| 54 | 170-180 cm |
| 56 | 177-185 cm |
| 58 | 182-193 cm |
| 61 | 190-200 cm |
| Taille | Taille du cycliste |
|---|---|
| Universelle | 139-190 cm |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
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