Raymon Tarok Comp 29/27.5 vélo électrique, star white/granite
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Vélo électrique Raymon Tarok Comp 29/27.5
Vélo électrique de trail performant conçu pour des expériences intenses sur terrain technique. Il est destiné aux pilotes qui souhaitent un e-MTB tout-suspendu fiable pour les sentiers fluides, les descentes agressives et les montées raides sans compromis.Grâce à une combinaison sophistiquée de cadre, de suspension et de système d'entraînement moderne, il offre une maniabilité réactive, une grande stabilité et une assurance même dans les passages exigeants. C'est le choix idéal pour les bikers qui veulent rouler plus longtemps, plus vite et avec plus de confiance sur leurs sentiers préférés.
- Vélo électrique de trail pur-sang pour les flow trails, les descentes exigeantes et les passages techniques en montée
- La suspension et la géométrie fonctionnent comme un tout pour une conduite lisible, prévisible et ludique
- Haute sensibilité et soutien à mi-course pour maintenir la trajectoire sur terrain accidenté
- Base arrière progressive qui vous donne une réserve lors des gros impacts et des drops
- Sensation de poussée silencieuse, directe et puissante en montée sans le bruit gênant du moteur
- Cadre en carbone axé sur un faible poids, une grande rigidité et une maniabilité dynamique
- Équipement choisi en fonction de la performance, de la durabilité et du poids, et non selon les paramètres théoriques
- Concept axé sur un plus grand plaisir de conduite, plus de confiance et de vitesse sur le trail
- Système d'entraînement Avinox M2S Full Power Cluster Drive
Cadre en carbone
Un matériau léger, solide et en même temps élastique, qui absorbe bien les chocs et augmente le confort. Il faut s'attendre à un prix plus élevé.
Freins à disque hydrauliques
Fiable dans toutes les conditions, meilleure modulation de la puissance de freinage avec moins de force sur le levier. Poids plus élevé, entretien plus exigeant.
Fourche à air
La meilleure option en termes de rapport poids/confort. Offre plus d'options de réglage (rebond, compression). Nécessite un entretien régulier - le cycle d'entretien est spécifié par le fabricant de la fourche.
Amortisseur à air
Lors de l'achat d'un vélo, il est nécessaire de le régler à la pression souhaitée en fonction du poids du cycliste (indiqué par le fabricant de l'amortisseur ou avec l'aide du vendeur). Il peut offrir plusieurs options de réglage de la course et de la suspension. Il nécessite un contrôle régulier et est également plus exigeant en matière d'entretien. Comparé à un amortisseur à ressort, il est considérablement plus léger.
| Moteur |
Avinox M2, 250/1100 W, 125 Nm
|
| Batterie |
Avinox FP700, Premium Cell, 700 Wh, 36 V
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| Chargeur |
Avinox Charger, 4 A
|
| Affichage |
Avinox DPC100, Bluetooth, Apple Find My
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| Cadre |
HSC Carbon/AL61-T6, fixed battery, 150 mm, L
|
| Fourche |
RockShox Psylo Silver RC, air, 160 mm, tapered
|
| Amortisseur |
RockShox Deluxe, air, 205 x 60 mm
|
| Dérailleur |
Shimano Cues SL-U6001, Rapidfire Plus
|
| Dérailleur arrière |
Shimano Cues LG, RD-U6000, 11-speed
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| Cassette |
Shimano Cues CS-LG400, 11-50 T
|
| Chaîne |
Shimano CN-LG500
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| Pédalier |
Raymon FC32, forged alloy, ISIS, Raymon Narrow Wide, 36 T
|
| Freins |
Tektro Orion M6041, 4-piston, hydr. disc brake
|
| Disques de frein |
Tektro TR54, 203 mm, 6-bolt
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| Jantes |
Raymon VR33/DE207, 29" / 27.5", 15 x 110 / 12 x 148 mm
|
| Pneu avant |
Schwalbe Nobby Nic Perf, 65-622, 29 x 2.60
|
| Pneu arrière |
Schwalbe Nobby Nic Perf, 65-584, 27.5 x 2.60
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| Tige de selle |
Raymon, 31,6 mm, Dropper Post
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| Selle |
Raymon Atmos 135
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| Potence |
Raymon 35, ICS, 0 °, Ahead
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| Guidon |
Raymon Riser 35 mm, Sweep: 7 °, Rise: 25 mm
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| Poignées |
Raymon MTB, lock on
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| Unité de commande |
Avinox BC100, double
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| Sexe | Hommes, Unisexe |
| Année du modèle | 2027 |
| Nombre de vitesses | 1x11 |
| Kit | Shimano Cues |
| Couleur | star white/granite |
| Matériau | carbone |
| Diamètre des roues | avant 29" / arrière 27.5" |
| Moteur | DJI Avinox |
| Batterie | 700 Wh |
| Freins | Freins à disque hydrauliques |
| Fourche | Air |
| Débattement de la fourche | 150 mm |
| Débattement arrière | 150 mm |
| Tige de selle télescopique | oui |
| Type d'amortisseur | Air |
| Type de contrôle | mécanique |
| ID du produit | 423328 |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
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