Lapierre Overvolt AM 7.6 B625
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Rám z patentovanej zliatiny Supreme 5 s nízkym slopingom hornej trubky poskytuje dostatok priestoru a jazdca nijak neobmedzuje s geometriou odrážajúcou moderné, súčasné trendy. Tento skutočný allmountain stroj so zdvihmi 160mm je pripravený vyžehliť akýkoľvek rozbitý terén.
Predné 29 palcové koleso zaručuje presnú smerovú stabilitu a priechodnosť terénom a 27,5+ palcové zadné koleso vďaka svojej šírke zaručuje maximálny záber, účinnejšie brzdenie, pohodlie a bezpečnosť. Výsledkom tejto kombinácie je, že naše e-biky vynikajú dokonalou koordinovanou stabilitou a trakciou na akomkoľvek povrchu.
Lapierre Overvolt AM 7.6 – kombinácia výkonného motora Bosch Performance CX 4.generácie, 625Wh batérie, skvelého ovládania a jazdných vlastností je zárukou nekonečnej "e-zábavy".
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Kategória : MTB FULLY
Rok : 2021
Veľkosť kolies : 29/27,5
Rám : OVERVOLT 160mm INTEGRATED BOSCH SUPREME 5 ALLOY BOOST + REAR TRIANGLE (UDH Dropout + integrated sensor)
Vidlica : ROCKSHOX ZEB CHARGER R 29'' BOOST 15x110 160MM 44MM OFFSET
Prehadzovačka : SRAM GX LUNAR 12s
Kľuky : E13 E-spec+ Alloy 160 (S/M) / 165mm (L/XL) + SRAM XSYNC EAGLE 34T
Kazeta : SRAM PG1230 EAGLE 11-50T
Reťaz : SRAM NX SINGLE CLICK 12s
Brzdy : SRAM G2 R 4 pistons
Hlavové zloženie : FSA NO.55R/57E, Anod black 1-1/8"-1.5"
Riadítka : LAPIERRE ALLOY 6061DB Ø: 31.8mm W: 760mm R: 15mm (S/M) W: 780mm R: 30mm (L/XL)
Gripy : LAPIERRE GRIPS S/M: Small Diameter L/XL: Large Diameter
Predstavec : LAPIERRE ALLOY Ø: 31.8mm L: 40mm(S,M) 45mm(L,XL)
Sedlovka : LAPIERRE DROPPER by JD Ø: 31.6mm TRAVEL 100mm(S) 130mm(M) 150mm (L,XL)
Sedlo : SELLE ROYAL VIVO
Pedále : VP VPE-527
Kotúče : SRAM CENTERLINE 220mm/ 200mm + BOSCH Magnet
Tlmič : ROCKSHOX DELUXE SELECT+ RT TRUNNION 205x60MM
Zdvih predný : 160
Zdvih zadný : 160
Veľkosti : S, M, L, XL
Pohlavie : UniSex
Model : E022
Batéria : BOSCH PERFORMANCE CX GEN4 625Wh POWERTUBE PURION
Hmotnosť : 25,6 kg
Cadre en aluminium
Un matériau plus léger, relativement durable et rigide, qui est abordable. Le matériau le plus répandu pour la fabrication de cadres de vélo.
Roues de 27,5”
Taille universelle pour une large gamme de vélos. Les avantages sont une meilleure maniabilité sur terrain, une traction et un confort accrus, tout en conservant une bonne agilité. Poids légèrement plus élevé.
Freins à disque hydrauliques
Fiable dans toutes les conditions, meilleure modulation de la puissance de freinage avec moins de force sur le levier. Poids plus élevé, entretien plus exigeant.
Fourche à air
La meilleure option en termes de rapport poids/confort. Offre plus d'options de réglage (rebond, compression). Nécessite un entretien régulier - le cycle d'entretien est spécifié par le fabricant de la fourche.
Amortisseur à air
Lors de l'achat d'un vélo, il est nécessaire de le régler à la pression souhaitée en fonction du poids du cycliste (indiqué par le fabricant de l'amortisseur ou avec l'aide du vendeur). Il peut offrir plusieurs options de réglage de la course et de la suspension. Il nécessite un contrôle régulier et est également plus exigeant en matière d'entretien. Comparé à un amortisseur à ressort, il est considérablement plus léger.
| Sexe | Unisexe |
| Année du modèle | 2021 |
| Nombre de vitesses | 1x12 |
| Couleur | noir |
| Matériau | aluminium |
| Moteur | Bosch Performance CX |
| Batterie | 625 Wh |
| Freins | Freins à disque hydrauliques |
| Fourche | Air |
| Tige de selle télescopique | oui |
| Type d'amortisseur | Air |
| Type de contrôle | mécanique |
| ID du produit | 88261 |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
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Da sa nabijat baterka mimo ramu? Dakujem
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Dobrý deň, áno je to možné.
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Dobrý deň,akú má celkovú nosnosť.
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Dobrý deň, tento údaj neudávajú, no elektrobicykle sú mohutné takže nosnosť je vysoká.
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