Haibike LYKE CF 10 29 elektrobicykel, carbon/silver matt
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Haibike LYKE CF 10 29 elektrobicykel
Un équipement de sport sérieux pour une pratique intense et régulière du tout-terrain, où vous pouvez compter à 100 % sur des performances adéquates et des composants de qualité.
| Moteur |
Fazua Ride60, 430 W, 60 Nm, 25 km/h
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| Batterie |
Fazua Energy, 480 Wh
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| Affichage |
Fazua Ride 60 LED Hub + Mode Control
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| Cadre |
Haibike LYKE CF, Tapered Head Tube, Boost 110/148 mm, disc brake Post Mount, Travel: 140 mm
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| Fourche |
RockShox Pike Select+ Charger 3.1 RC2, DebonAir+, Offset: 44 mm, Travel: 140 mm
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| Amortisseur |
RockShox Deluxe Select+ 210x52.5 mm, DebonAir+
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| Dérailleur |
SRAM Eagle 90 T-Type Single Click Trigger
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| Dérailleur arrière |
SRAM Eagle 90 T-Type, 12-speed
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| Cassette |
SRAM XS-1270 Eagle T-Type, HG, 10-52T
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| Chaîne |
SRAM Eagle 70 T-Type
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| Pédalier |
SRAM CR Eagle T-Type 104BCD, 34T
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| Freins |
SRAM DB8 Stealth, 4 pistons, 200 mm/180 mm
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| Leviers de frein |
SRAM DB8 Stealth-BL
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| Jantes |
XLC WR-M49 SL Disc 30/622 32H 6.5 mm Valve
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| Moyeux |
XLC HF-M55 Boost 15x110 mm, 32H, Centerlock, XLC HR-M55 Boost 12x148 mm, 32H, Centerlock, HG
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| Pneus |
Continental Xynotal Trail Endurance, foldable skin SL, 60-622
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| Tige de selle |
XLC Dropper SP-T21, Dia. 31.6 mm, Travel: 100 mm, L: 400 mm
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| Selle |
Prologo Proxim W450 Performance 145 mm
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| Potence |
XLC ST-M50, Dia. 35 mm, L: 40 mm, A-Head
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| Guidon |
XLC HB-M34, Dia. 35 mm, Rise: 20 mm, backsweep 9°, 800 mm
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| Poignées |
XLC GR-S34 Gravity Grip
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| Jeu de direction |
Acros ICR Top cup/bottom BlockLock ZS56/ZS56, Semi-Integrated
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| Pédales |
XLC Flat Pedal PD-M29 w/Reflector + integrated Pins
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| Sexe | Hommes, Unisexe |
| Année du modèle | 2026 |
| Nombre de vitesses | 1x12 |
| Kit | Autre |
| Couleur | carbon/silver matt |
| Matériau | carbone |
| Diamètre des roues | 29" |
| Moteur | Fazua |
| Batterie | 480 Wh |
| Freins | Freins à disque hydrauliques |
| Fourche | Air |
| Débattement de la fourche | 140 mm |
| Débattement arrière | 140 mm |
| Tige de selle télescopique | oui |
| Type d'amortisseur | Air |
| Type de contrôle | mécanique |
| ID du produit | 405658 |
| Taille du vélo | S | XL | L | M |
|---|---|---|---|---|
| Taille du cycliste (cm) | 162 - 172 cm | 188 - 198 cm | 180 - 189 cm | 171 - 181 cm |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
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