Haibike ALLMTN CF 9 29 elektrobicykel, black/platinum
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Haibike ALLMTN CF 9 29 elektrobicykel
Haibike ALLMTN CF 9 prináša maximálny výkon do hôr, a to do posledného detailu. Je to športový eMTB, ktorý zaujme špičkovým all-mountain výkonom a prepracovanou konštrukciou. Pre maximálne využitie výkonného pohonného systému Bosch Performance CX je motor uchytený invertovane v karbónovom ráme. To umožňuje zlepšené riadenie tepla a vyššiu účinnosť aj pri náročných jazdách. Špeciálne navrhnutý kinematický systém s horizontálnym tlmičom, spolu s "mullet" kombináciou kolies a odpruženou vidlicou so zdvihom 160 mm, premieňa drsné zjazdy na hladké lesné chodníky. Batéria s kapacitou 800 Wh ponúka dlhotrvajúci výkon a je možné ju rozšíriť o ďalších 250 Wh s voliteľným predlžovačom dojazdu. Výkonné kotúčové brzdy SRAM DB8 dotvárajú túto silnú all-mountain zostavu. Ideálne podmienky pre alpské dobrodružstvá s maximálnym výkonom.- Karbónový rám
- Invertované uchytenie motora pre lepšie chladenie a účinnosť
- Pohonný systém Bosch Performance CX
- Kinematický systém s horizontálnym tlmičom
- "Mullet" kombinácia kolies pre optimálnu jazdu
- Odpružená vidlica
- Integrovaná batéria s vysokou kapacitou
- Možnosť rozšírenia kapacity batérie voliteľným predlžovačom dojazdu
- Výkonné kotúčové brzdy SRAM DB8
Un équipement de sport sérieux pour une pratique intense et régulière du tout-terrain, où vous pouvez compter à 100 % sur des performances adéquates et des composants de qualité.
Cadre en aluminium
Un matériau plus léger, relativement durable et rigide, qui est abordable. Le matériau le plus répandu pour la fabrication de cadres de vélo.
Freins à disque hydrauliques
Fiable dans toutes les conditions, meilleure modulation de la puissance de freinage avec moins de force sur le levier. Poids plus élevé, entretien plus exigeant.
Fourche à air
La meilleure option en termes de rapport poids/confort. Offre plus d'options de réglage (rebond, compression). Nécessite un entretien régulier - le cycle d'entretien est spécifié par le fabricant de la fourche.
Amortisseur à air
Lors de l'achat d'un vélo, il est nécessaire de le régler à la pression souhaitée en fonction du poids du cycliste (indiqué par le fabricant de l'amortisseur ou avec l'aide du vendeur). Il peut offrir plusieurs options de réglage de la course et de la suspension. Il nécessite un contrôle régulier et est également plus exigeant en matière d'entretien. Comparé à un amortisseur à ressort, il est considérablement plus léger.
| Moteur |
Bosch Performance Line CX, 600 W, 85 Nm, 25 km/h
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| Batterie |
Bosch Powertube, 800 Wh
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| Chargeur |
Bosch Charger 2 A 220-240 V
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| Affichage |
Bosch Kiox 400C + Mini Remote
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| Cadre |
Haibike Allmtn CF, Boost 110/148, disc brake Post Mount, Travel: 150 mm
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| Fourche |
RockShox Lyrik Base Rush RC, DebonAir+, Offset: 44 mm, Travel: 160 mm
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| Amortisseur |
RockShox Deluxe Select+ RT 230x60 mm, Standard, DebonAir+
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| Dérailleur |
SRAM AXS Pod Controller, Trigger shifter
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| Dérailleur arrière |
SRAM S1000 Eagle AXS T-Type 12s, wireless, 12-speed
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| Cassette |
SRAM XS-1275 Eagle T-Type, XD, 10-52T
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| Chaîne |
SRAM GX Eagle T-Type 12s
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| Pédalier |
SRAM CR T-Type Bosch DU38 DM, 36T
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| Frein avant |
SRAM DB8 Stealth, 4 pistons, organic pad, 220 mm
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| Frein arrière |
SRAM DB8 Stealth, 4 pistons, 200 mm
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| Leviers de frein |
SRAM DB8 Stealth-BL
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| Jante avant |
XLC WR-M49 SL Disc 30/622 32H 6.5 mm Valve
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| Jante arrière |
XLC WR-M47 SL Disc 30/584 32H 6.5 mm Valve
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| Moyeu avant |
XLC HF-M55 Boost 15x110 mm, 32H, 6 bolt Disc
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| Moyeu arrière |
XLC HR-M55 Boost 12x148 mm, 32H, 6 bolt Disc, XD
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| Rayons |
Sapim Race Dia. 2.0, J-Bend
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| Pneu avant |
Continental Kryptotal-Fr, Enduro Soft, foldable skin SL, 60-622
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| Pneu arrière |
Continental Xynotal, Enduro Soft, foldable skin SL, 60-584
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| Tige de selle |
XLC Dropper SP-T21, Dia. 34.9 mm, Travel: 200 mm, L: 556 mm
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| Selle |
Prologo Proxim W450 Performance 145 mm
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| Potence |
XLC ST-M50, Dia. 35 mm, L: 40 mm, A-Head
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| Guidon |
XLC HB-M34, Dia. 35 mm, Rise: 20 mm, backsweep 9° 800 mm
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| Poignées |
XLC GR-S34 Gravity Grip
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| Jeu de direction |
Acros ICR Top cup / bottom BlockLock ZS56/ZS56, Semi-Integrated
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| Pédales |
XLC Flat Pedal PD-M29 w/ Reflector + integrated Pins
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| Disque de frein avant |
SRAM DB Rotor Centerline 220 mm, rounded, 6 bolt Disc
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| Disque de frein arrière |
Sram DB Rotor Centerline 200 mm, rounded, 6 bolt Disc
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| Sexe | Hommes, Unisexe |
| Année du modèle | 2026 |
| Nombre de vitesses | 1x12 |
| Kit | SRAM GX |
| Taille | S, M, L, XL |
| Couleur | black/platinum |
| Matériau | aluminium |
| Diamètre des roues | avant 29"/arrière 27.5" |
| Moteur | Bosch Performance CX |
| Batterie | 800 Wh |
| Freins | Freins à disque hydrauliques |
| Fourche | Air |
| Débattement de la fourche | 160 mm |
| Débattement arrière | 150 mm |
| Tige de selle télescopique | oui |
| Type d'amortisseur | Air |
| Type de contrôle | électronique |
| ID du produit | 406399 |
Le tableau est indicatif. Sur le site du fabricant, vous trouverez pour chaque modèle la géométrie et un calculateur précis qui calculera votre taille en fonction de votre taille, de la longueur de vos jambes et de vos bras, et de votre style de conduite préféré.
| Taille | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Taille du cycliste (cm) | 159 - 170 | 168 - 179 | 177 - 188 | 186 - 196 |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
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