Haibike ADVENTR 4 27.5 elektrobicykel, grey/bamboo green
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Haibike ADVENTR 4 27.5 elektrobicykel
Plne odpružený e-bike navrhnutý pre jazdcov, ktorí chcú viac komfortu bez nutnosti jazdiť v extrémnom teréne. Vďaka špeciálne vyvinutej rámovej platforme so zdvihom 120 mm vpredu a 100 mm vzadu ponúka istotu a pohodlie pri každodenných výjazdoch, víkendových výletoch aj pri prvom prechode na celoodpružené elektrokolo. Jemne vyladený motor Bosch Performance Line PX poskytuje prirodzenú, efektívnu asistenciu, zatiaľ čo integrovaná batéria s kapacitou 600 Wh zabezpečí dostatočný dojazd na dlhšie trasy. Prehľadný displej Bosch Purion 200 uľahčuje ovládanie a robí z ADVENTR 4 bezstarostného spoločníka na tréning, relaxačné jazdy aj každodenné dobrodružstvá.- Plne odpružený rám pre vysoký komfort a istotu v ľahšom teréne
- Odpruženie so zdvihom 120 mm vpredu a 100 mm vzadu pre vyvážené jazdné vlastnosti
- Motor Bosch Performance Line PX s prirodzeným nástupom výkonu
- Integrovaná batéria Bosch s kapacitou 600 Wh pre dlhé výjazdy
- Displej Bosch Purion 200 s intuitívnym ovládaním a prehľadnými údajmi o jazde
- Vhodný pre začiatočníkov, prechod z klasického bicykla aj každodenné dochádzanie a výlety
- Ideálna voľba medzi trekkingovým elektrobicyklom a pohodlným dobrodružným strojom
Le vélo est conçu pour rouler régulièrement sur les chemins non goudronnés et forestiers, avec un équipement offrant un bon rapport durabilité, fonctionnalité et performance.
Cadre en aluminium
Un matériau plus léger, relativement durable et rigide, qui est abordable. Le matériau le plus répandu pour la fabrication de cadres de vélo.
Roues de 27,5”
Taille universelle pour une large gamme de vélos. Les avantages sont une meilleure maniabilité sur terrain, une traction et un confort accrus, tout en conservant une bonne agilité. Poids légèrement plus élevé.
Freins à disque hydrauliques
Fiable dans toutes les conditions, meilleure modulation de la puissance de freinage avec moins de force sur le levier. Poids plus élevé, entretien plus exigeant.
Fourche à air
La meilleure option en termes de rapport poids/confort. Offre plus d'options de réglage (rebond, compression). Nécessite un entretien régulier - le cycle d'entretien est spécifié par le fabricant de la fourche.
Amortisseur à air
Lors de l'achat d'un vélo, il est nécessaire de le régler à la pression souhaitée en fonction du poids du cycliste (indiqué par le fabricant de l'amortisseur ou avec l'aide du vendeur). Il peut offrir plusieurs options de réglage de la course et de la suspension. Il nécessite un contrôle régulier et est également plus exigeant en matière d'entretien. Comparé à un amortisseur à ressort, il est considérablement plus léger.
| Moteur |
Bosch Performance Line PX, 600 W, 85 Nm, 25 km/h
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| Batterie |
BOSCH PowerTube, 600 Wh
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| Chargeur |
Bosch Charger 2 A 220-240 V
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| Affichage |
Bosch Purion 200
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| Cadre |
Haibike Adventr, Boost 110/148, Travel: 100 mm
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| Fourche |
SR Suntour SF26-ZERON36X-Boost-Air-R-DS, Offset: 44 mm, Travel: 120 mm
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| Amortisseur |
SR Suntour Edge X R 165x45 mm, Trunnion, M8x40
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| Dérailleur |
Shimano CUES SL-U6000-11R, Rapidfire+, Trigger shifter
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| Dérailleur arrière |
Shimano Cues RD-U6000 10/11s, Shadow+, 11-speed
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| Cassette |
Shimano Cues CS-LG400-11, HG, 11-50T
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| Chaîne |
KMC eGlide with EPT Coating 9-11s
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| Pédalier |
XLC CR-E15 for Bosch BDU38 + Bashring CR-X10, 38T
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| Frein avant |
Tektro HD-M535, 4 pistons, resin pad, 203 mm
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| Frein arrière |
Tektro HD-M535, 4 pistons, resin pad, 180 mm
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| Leviers de frein |
Tektro HD-M535-BL
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| Jantes |
XLC WR-M17 Disc 25/584 32H 6.5 mm Valve
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| Moyeu avant |
XLC HF-M15 Boost 15x110 mm, 32H, 6 bolt Disc
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| Moyeu arrière |
XLC HR-M15 Boost 12x148 mm, 32H, 6 bolt Disc, HG
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| Rayons |
Sapim Race Dia. 2.0, J-Bend
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| Pneus |
XLC VT-T45 Toorak, 60-584
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| Tige de selle |
XLC Dropper SP-T21, Dia. 34.9 mm, Travel: 150 mm, L: 456 mm
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| Selle |
XLC Sport Comfort SA-S11 Steel Rail 155 mm
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| Potence |
XLC ST-M36, Dia. 31.8 mm, L: 70 mm, A-Head, Adjustable
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| Guidon |
XLC HB-C32, Dia. 31.8 mm, Rise: 25 mm, backsweep 15° 740 mm
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| Poignées |
XLC MTB Grip Set VLG-1751D2
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| Jeu de direction |
Acros Blocklock 135° AZX-220-R4 ZS44/ZS56, Semi-Integrated
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| Pédales |
XLC Flat Pedal PD-M29 w/ Reflector + integrated Pins
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| Garde-boue |
Curana Orbit 75, extra matte black
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| Disque de frein avant |
Tektro TR203-53 203 mm, 6 bolt Disc
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| Disque de frein arrière |
Tektro TR180-53 180 mm, 6 bolt Disc
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| Phare avant |
Trelock Lighthammer LS800 60 Lux, 6-12 V
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| Feu arrière |
Spanninga Aerline 2.0 Brake
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| Porte-bagages |
Porte-bagages Easylife System, MIK
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| Béquille |
Ursus Mooi 18 mm, Max. Length: 333 mm
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| Sexe | Hommes, Unisexe |
| Année du modèle | 2026 |
| Nombre de vitesses | 1x11 |
| Kit | Shimano Cues |
| Couleur | grey/bamboo green |
| Matériau | aluminium |
| Diamètre des roues | 27.5" |
| Moteur | Bosch Performance PX |
| Batterie | 600 Wh |
| Freins | Freins à disque hydrauliques |
| Fourche | Air |
| Débattement de la fourche | 120 mm |
| Débattement arrière | 100 mm |
| Tige de selle télescopique | oui |
| Type d'amortisseur | Air |
| Type de contrôle | mécanique |
| ID du produit | 405339 |
| Taille du vélo | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Taille du cycliste (cm) | 160 - 170 cm | 170 - 178 cm | 178 - 186 cm | > 186 cm |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
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