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GHOST ASX Base 160 B625 - Iridium Silver / Jet Black / Red
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Questions sur le produit
e-Bike Ghost ASX Base 160 je zárukou nekonečnej "e-zábavy" vďaka skutočným allmountain schopnostiam a kombinácii najvýkonnejšieho motora Bosch Performance CX 4.generácie a batérie v súčasnosti s najväčšou kapacitou 625Wh.
Rám s nízkym slopingom hornej trubky poskytuje dostatok priestoru a jazdca nijak neobmedzuje s geometriou odrážajúcou moderné, súčasné trendy. Tento skutočný allmountain stroj so zdvihmi 160mm je pripravený vyžehliť akýkoľvek rozbitý terén.
Predné 29 palcové koleso zaručuje presnú smerovú stabilitu a priechodnosť terénom a 27,5+ palcové zadné koleso vďaka svojej šírke zaručuje maximálny záber, účinnejšie brzdenie, pohodlie a bezpečnosť. Výsledkom tejto kombinácie je, že naše e-biky vynikajú dokonalou koordinovanou stabilitou a trakciou na akomkoľvek povrchu.
e-Bike Ghost ASX Base 160 – kombinácia výkonného motora Bosch Performance CX 4.generácie, 625Wh batérie, skvelého ovládania a jazdných vlastností je zárukou nekonečnej "e-zábavy". Teraz dostupný pre každého!
Kategória: MTB FULLY
Veľkosť kolies: 29 / 27,5+
Materiál: Hliník
Rok: 2021
Rám: Hybride ASX AL
Vidlica: RockShox 35 Silver TK Solo Air 160 mm
Prehadzovačka: SRAM SX Eagle 12-S
Kľuky: Ground Fiftyone 34T
Kazeta: SRAM PG-1210 11-50
Reťaz: SRAM SX Eagle
Brzdy: Tektro HDM-735 203 mm Disc
Radenie: SRAM SX Eagle Single Click
Riadidlá: Ground Fiftyone Dia. 31.8 mm 780 mm Rise 15 (S) 25 (M / L) 35 (XL)
Gripy: Velo VLG-1751D2
Predstavec: Ground Fiftyone Dia. 31.8 mm
Sedlovka: GHOST SP DC1 31.6 mm
Sedlo: Selle Royal 2096HRN
Predný náboj: Fastace DA201-F 15x110 mm
Zadné náboj: Fastace DA201-R 12x148 mm
Pedále: VPE-527
Kotúče: Tektro 203 mm
Tlmič : Hodak Rear Shock 160 mm
Zdvih prednej vidlice: 160
Zdvih zadnej stavby: 160
Motor: Bosch Performance CX GEN4
Ráfik zadný: Rodi Tryp 584x30 mm 32H
Ráfik predný: Rodi Tryp 622x30 mm 32H
Plášť predný: WTB Ranger 29x2.6
Plášť zadný: WTB Ranger 27.5x2.6
Batéria: Bosch Power Tube 625 Wh
Displej: Bosch Purion
Počet prevodov: 1x12
Nabíjačka: Bosch Charger 2 Ah
Výplety : DT Swiss 2.0
Brzdové páky: Tektro HDM-735
Sedlová objímka: Custom 34.9 mm
Cadre en aluminium
Un matériau plus léger, relativement durable et rigide, qui est abordable. Le matériau le plus répandu pour la fabrication de cadres de vélo.
Freins à disque hydrauliques
Fiable dans toutes les conditions, meilleure modulation de la puissance de freinage avec moins de force sur le levier. Poids plus élevé, entretien plus exigeant.
Détails du produit
| Année du modèle | 2021 |
| Nombre de vitesses | 1x12 |
| Matériau | aluminium |
| Moteur | Bosch Performance CX |
| Batterie | 625 Wh |
| Freins | Freins à disque hydrauliques |
| Type de contrôle | mécanique |
| ID du produit | 122781 |
Chaque modèle a ses propres mesures et sa géométrie spécifique. Vous trouverez les tableaux de tailles précis correspondant à chaque modèle sur le site du fabricant.
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
Notre processus d'expédition des vélos est le suivant:
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
Vidéo illustrative pour le réglage du vélo:
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La marque allemande fondée en 1993 a immédiatement gagné en popularité grâce à ses vélos au design original et emploie aujourd'hui plus de 350 personnes dans le monde entier. En plus des vélos, Ghost fabrique également ses propres composants et accessoires de cyclisme. Leur programme SuperFit est intéressant, il s'agit de composants et d'aides réglables pour une position idéale. Leurs vélos sont également utilisés par des équipes professionnelles qui testent les nouveautés en développement avant leur mise en production pour les clients.
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